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第52部分(第3/4 頁)

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出來的腦洞圖紙車還是持懷疑態度的,畢竟以當年的水準來看,這玩意的指標絕對是天頂星的存在。而以當年的技術水平來生產的話,產物的可靠性絕對是一個極大的問題。

第一百零二章 T32?買嗎?不買嗎?

接下來便是is-3和is-6了,這兩個傢伙可以說是典型的蘇系戰車。

火力上來看,is-3使用的d-25t和is-6上使用的d-30同為122mm口徑的火炮,使用的也是br-471系列的彈種。

按照戰車道的年限規則,雖然不能使用作為apcr的br-471p,但是作為apcbc的br-471d(不要吐槽wot裡為什麼叫apcr)還是可以的。br-471d屬於戰末開發的炮彈,穿甲效能自然不會差,可以說這種炮彈才發揮出了d-25t真正的水平。

即便是按照毛子的標準,這門炮也可以打出千米185mm穿深的水平。不要以為這個穿深很低,在毛子的測試中kwk。43的apcbc在這個距離上也才140mm左右的穿深。

關於d-25t,詳細的可以看作者菌在作品相關裡寫的《關於122mmd-25與8。的對比》。

總之火力上是沒問題了,至少對付桑達斯夠了。比較蛋疼的就是122炮的裝填速度了,雖然戰車道中的減重炮彈裝填能快點,但是少女估計也不會超過四發每分鐘,畢竟分裝彈實在是太蛋疼了。

防護上來看,這兩輛戰車都很不錯,在沒有了wot裡的逗比轉正系統之後,is-6那呈65°法線角佈置的裝甲等效甚至可以達到240的程度!而且其超大傾角帶來的跳彈效應也是顯而易見的。

不過就是受角度影響太大了,近距離巷戰中對面肯定是壓低炮口進行射擊的。只要對面的炮彈在撞擊裝甲時與水平面成+5°,入射角便會變成30°,不要小看了這5°的偏差,這直接使等效240mm的厚度變成了200mm(有興趣的可以自己拿三角函式算一下)。

也就是說,在實戰中這輛車要儘量保證位置比敵方高,才能達到最好的防護效果,不過以蘇系一貫的俯角……這真是個悲傷的故事。

少女雖然不知道is-6的俯角是多少,但以隔壁is-3那2°的俯角來看,恐怕也好不到哪去。

wot裡的親爹光環可真不是吹的,蘇聯車尤其是重坦的俯角被buff的特別嚴重,很多都達到了兩倍乃至三倍。你看隔壁同樣設計的中系,簡直不是親生的一樣。

再看看is-3的裝甲,嗯,以v型佈置的110mm裝甲在保證車內空間的情況下最大提升了車輛防護。從v型的箭頭到肩部可以提供212mm-245mm的防護。但是缺點是這種裝甲的指向性太強了,只有正面對敵才能提供最大的防護。只要少女擺個20°的角度,v型裝甲靠近敵方的那一側的防護將會瞬間降到180mm以下。

因此,is-3的裝甲在面對來自多個方向的攻擊之時將會顯得十分的無力,這也是個大問題。

至於側面,有著大名鼎鼎的黑洞裝甲做保證,兩輛車自然不會差。特別是is-6,這傢伙的側面那100mm的黑洞裝甲在wot中可以說是神器一般的存在,在400m的距離上都能免疫d-25t了。

炮塔?兩輛戰車的炮塔可以說都是十分的堅固,你硬要拿is-6炮塔正面左右側那一小塊沒炮盾的地方開刷我也沒辦法。

最後便是機動了,is-3重46。5噸,發動機出力520馬力,推重比為約為11。18,最大速度37km/h,只能夠算是中規中矩。而is-6重51。5噸,發動機出力700馬力,推重比約為13。95,能把戰車驅動到43km/h的水平,比is-3要好一些。

少女在看完了兩輛戰車的資料之後,思考了一會,最終還是決定放棄了這兩輛戰車。原因無他,這兩輛戰車的俯角和射速實在是太過感人,而指向性太強的裝甲也不適合戰車道的交戰。這兩種戰車最適合的還是真理的那種叢集突擊戰術,只有在叢集作戰中,is-3與is-6的缺點才會得到最好的彌補,而兩種戰車的優勢,卻會更大的體現出來。

一想到日後還要面對真理的is-3叢集,少女頓時頭疼了起來。

最後還剩下的,便只有美系的t32與m6a2e1了。

其中m6a2e1採用的是t5e1型105mm火炮,雖然和t32的90mm

t15e2相比穿深提升不是

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