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。澳大利亞政府宣告不接納他們，難民們則執意不肯回國，滯留在冰山上。冰山員工和他們人數相仿，一邊從人道的角度幫助他們，一邊也提防著他們情緒激化搞出事端。那場國際糾紛是當時國際上一個不大不小的新聞熱點。
當時秦宇一怒之下，曾經準備下令運輸隊趕走滯留在冰山上的難民，並要BE運輸隊以後不管這些閒事。後來，還是簡平從公司的國際形象出發勸住了岳父。說這種不仁不義的事各國政府可以狠下心來做，事後有一千種方法解釋和補救。BE公司一個民營企業可萬萬作不得。幾十個難民不會令BE傷筋動骨，反而可以大作文章，提升BE的企業形象。
於是，秦宇轉而扯起一慣豪放的大噪門，在電視上遣責澳大利亞政府見死不救。他在那個國家裡沒有業務關係，估計他們十年八年之內也不會成為BE的顧客。自然想說什麼就說什麼。三天以後，公司的補給船趕到，接走了一直睡在中央控制區通道里的難民。然後，一邊完成補給作業，一邊帶著他們，同時牽著世界大媒體的視線，在印度洋上兜了好大的一個圈子，直到問題解決。
當然，BE公司確實作不起活菩薩。後來還是簡平露面，在媒體上唱了一次紅臉，說再不希望遇到這種事情，因為冰山運輸不是普通的海運，錯過了洋流無法補救。要搭救這麼一批人，便有可能毀掉整個運輸計劃，那可是百萬人的生活用水大事呀。至於4…C號的隊長梁濤，事後告訴大家，他幾天幾夜沒睡覺。當時，蘇雲霞在4…B號擔任臨時隊長，也陪著同事擔了不少的心。
蘇雲霞聯想到這些，也有些顧慮，說道：〃看看再說，估計不會是非法移民。另外，這裡離馬達加斯加只有兩天的路。沒有特殊情況，他們也不會留在這裡。
幾分鐘後，張嘉祥便拐過冰山，繞到了頂角處。在幾十米
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