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，就是說我們把車子設計的就跟積木一樣，當需要換別的功能的時候，只要換掉相應的模組就可以了。比如說普通家用的，加上一個兒童座椅及安全模組，這就是家用的。把兒童座椅和安全模組去掉，然後加上載重箱子的模組，這就變成了載重型的！”
他提出來的這種模組化設計，雖然在全球歷史上於二戰的時候就有人想到了，甚至納粹德國的末日戰車——E系列坦克計劃那就是通用坦克計劃。但是在中國這個方面卻沒有多少人意識到，甚至在歷史上的中美蜜月期的時候，那個和平珍珠計劃中，中國將國產的J8戰鬥機送到美國進行升級，美國那邊的工程師在拆飛機的時候居然驚訝的發現送來的兩家飛機的零件拆下來之後居然不能通用！也就是說從A飛機上面拆下來的零件是裝不到B飛機上的！哪怕這倆飛機就是一個工廠出品的一個型號一個批次的飛機！
關於做這飛機的11X廠的生產態度問題暫且不吐槽，且就說這種連標準化作業都做不到，甚至在全國最尖端的軍品上都做不到，這就可以管中窺豹的看到一點那個年代中國工業的剪影。好不容易在人類希望國工程師們的鞭策下，11X廠漸漸學會了標準化作業，並且把這種理念漸漸的傳到了國內的其他軍工廠、民用工廠，但是對於
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