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組織城市進攻戰的技能和不達目的、誓不罷休的頑強性。但同時我們還看到另一景象，即參加戰鬥的只是士兵、司務長、中尉和大尉銜軍官。希特勒的將軍們到那兒去了？正如我已說過：近衛第39師師長C·C·古裡耶夫將軍、政委E·E·切爾內紹夫和參謀長札利久克中校，離工廠車間只有300米；而馮·施韋林將軍——進攻“紅十月”工廠的那個師的師長，卻躲在遠離工廠和戰場約10公里的拉茲古利亞耶夫卡鎮。

我們不能忘記，工廠的工人、工長和工程師們在迷宮似的車間、通道、地面和地下管道為我們的部隊帶路。他們與紅軍戰士一起，穿過下水道，出現在有利陣地，狠狠地打擊敵人。

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擊退敵11月11日至12日的進攻後，儘管集團軍已是第三次在伏爾加河畔被分割，但所有的城市保衛者，從集團軍軍事委員會委員到普通戰士都明白，這是敵人的最後一次進攻了。我們深信，敵人目前不可能再象10月份那樣組織兵力，並得到新的技術裝備、特別是坦克、彈藥和燃料。而沒有這些，特別是沒有技術裝備，敵人是奈何不了我們的。

大家都深信，下一次強大的、勢不可擋的突擊，該由我們的部隊來實施了。始於7月下旬的戰鬥程序，已為此創造了一切條件。

11月12日後，保盧斯沒有停止其主動的進攻行動，戰線上沒有、而且不可能有安靜下來的時刻。希特勒最高統帥部不想承認進攻遭到挫敗。於是，數月前在斯大林格勒戰線各地段開始的交戰，彷彿有慣性一樣，一直持續到11月19日。我們直接面對敵人，不能有絲毫的鬆懈。我們一直對敵實施反擊。只要敵人不放下武器，斯大林格勒的保衛者就要履行自己神聖的使命，牽制住敵兵力，並殲滅他們。

我們面臨的首要任務是，援助脫離集團軍主力的柳德尼科夫師。該師的處境很危險：它北、西、南三面受敵，而東面又被滿是冰排的伏爾加河切斷後路。

我們在2、3天內斷斷續續地送去了一些彈藥和食品，運出了一批傷員。

我們只得想法從右岸戰鬥隊形裡儘量抽出一定的武器。首先，集團軍軍事委員會決定，斯梅霍特沃羅夫師的全部人馬編成一個團，即第685團，在戈裡什內師右翼後面集結，然後，沿伏爾加河由南向北反擊敵人，以同柳德尼科夫師匯合。

我們從斯梅霍特沃羅夫師的所有部隊中，總共只調集到250個有戰鬥力的人員。戈裡什內師右翼還逐漸得到左岸來的一些小分隊的補充。我們就以這些部隊在11月20日不斷地向北實施反擊，以爭取同柳德尼科夫會師。

我們的反擊使敵人無法殲滅柳德尼科夫師。

我不能不說說以伊萬·伊里奇·柳德尼科夫上校為首的該師指揮人員的勇敢精神。儘管處境異常惡劣，他們仍保持鎮靜和自信。電話線被切斷，只有無線電通訊仍保持暢通。我幾次親自與柳德尼科夫用明碼通話。我們之間不用稱名道姓也能從聲音上聽出對方來。我公開地告訴他，馬上就提供援助，很快就能與他會合。我希望他能明白，為什麼同他的通話這樣公開地進行，還希望他明白，很快我們就不能給他任何援助了。他也談了對很快會合的希望。我們就這樣盡力迷惑敵人。

直到11月15日夜間，我們的“夜航”飛機才給柳德尼科夫師空投了4包食品和4包彈藥。11月19日夜間，4艘裝甲艇終於進入傑涅日納亞納洛日卡河，然後在該師防禦陣地靠岸。裝甲艇送去了彈藥和藥品，運走了150名傷員。應該談一下“普加喬夫”、“斯巴達克”、“潘菲洛夫”號輪船和第11、第12、第13、第61、第63號裝甲艇的船員們的工作。在這些日日夜夜裡，他們實實在在地創造了英雄業績。

我親自在夜間觀察過這些船是怎樣一米一米地在冰塊中開闢出一條通路的，他們從圖馬克碼頭沿伏爾加河向北駛向第62集團軍防禦陣地。

有幾次，這些船無法在夜間返回，而日間沿德國人佔領的河岸行駛，又十分危險。於是，船隻便留在我們的河岸那兒，用降落散白布單和口袋偽裝成冰雪的顏色。

柳德尼科夫師的命運令人擔憂。應該把它解救出來。我們的部隊日夜不停地對在柳德尼科夫部與集團軍主力之間突至伏爾加河岸的敵人發起反擊。

與此同時，我強擊隊一步一步地在集團軍正面的其它地段，確切地說，在整個正面上，從敵人手裡奪回一座座樓房、一個個掩蔽部。　北叢集由北向拖拉機廠發起進攻；索科洛夫師和古裡耶夫師向“紅十月”工廠發動進攻；