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第26部分(第1/4 頁)

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霍英東因港府的歧視,失去了發展貨櫃碼頭的機會,也可以說是失去了一盤可能讓他財源廣進的大生意。

如果不是因為港府的歧視,說不準,霍英東在繼五六十年代成為香港“地產大王”之後,又有可能再成為貨櫃碼頭行業的巨頭。

第二十八章�汶萊開港 震霆小試牛刀

“六七”之後,霍英東與20多家外國公司競爭,一舉奪得汶萊開港的大工程。他派剛學成歸來的大兒子震霆到汶萊,主持這個工程。4年之後,汶萊最大的深水港口和貨櫃碼頭終告完成,在汶萊的經濟發展史上寫下光輝的一頁。

投得汶萊港口工程

20世紀60年代後期,霍英東曾搬過兩次家。1955年,他已從藍塘道搬到銅鑼灣的希慎道;1967年,他搬至山頂的普樂道2號居住;到了1970年,又喬遷到沙宣道33號,並一直在這裡定居至今。

饒有趣味的是,曾有風水學家黃文超把霍英東的隱退與他沙宣道33號豪宅之風水聯絡起來,因為霍家是在1970年遷入此,剛好與引退之期相近。

該風水學家稱,“霍宅大門正值‘山氣’氣運,故有泉石之意向。霍宅在此巒頭(宅外環境)理氣當中,自然是退守歸隱的意向最強。但外局理氣卻利名聲,故雖隱,然而亦見名聲。此為霍宅之總構格局。”

“六七”,可以說是霍英東事業上的一個分水嶺。在這之前,霍英東戰意甚勇,叱吒風雲;在這之後,他處事低調,生意方面幾乎是只守不攻。

霍英東於“六七風暴”之後逐漸淡出香港,但在另一個國家卻異軍突起。

1968年初,星光行事件之後,霍英東帶領400多人和一支船隊,從香港出發,浩浩蕩蕩地開進汶萊。這支船隊由工作船和運輸船組成,船上載著汽車、機器裝置、填海工具和生活用品。原來,這是霍英東旗下的有榮工程公司,要到汶萊首都斯里巴加灣興建港口工程。

汶萊是東南亞的一個小國,面積只有5000多平方公里,但石油、天然氣和森林資源極之豐富,石油儲量、年產量居東南亞第三位。60年代的汶萊,還是一個發展中的小國家。

1967年,為了加強對外經貿,把本國的石油、天然氣和橡膠等資源大量出口到其它國家,汶萊政府決定在首都斯里巴加灣興建一個大型貨櫃碼頭和一個現代化的深水港。這是汶萊經濟建設中的一個關鍵性重大工程,故而汶萊政府把工程向全世界招標。

霍英東旗下的有榮工程公司,自50年代中期起,一直從事填海造港、市政設施建設等工程,其間曾到荷蘭治理港口;而在香港,“有榮”承建的工程則數不勝數。得知斯里巴加灣港口工程向世界招標,已經對香港地產業意興闌珊的霍英東,躍躍欲試,也下標競投。當時,參與競投的外國公司有20多個,競爭激烈,最後霍英東的“有榮”脫穎而出,一舉中標。據稱,這是香港建築公司第一次在國際上與外國同行競爭中擊敗對方。

讓兒子挑起重擔

這次,霍英東除了帶領400多人的工程隊開往汶萊,還把大兒子霍震霆也帶上。那時,霍震霆剛剛從美國南加州大學學成回來。

霍英東雖然出身貧寒,讀書不多,中學沒畢業就因戰亂而輟學,但他深知讀書的重要,故他的子女都接受良好的教育,幾乎所有的子女都到國外唸書。霍震霆幼年時在香港的名校——聖士提反學校讀書,後到英國的NORMANDALE SCHOOL 和 MILLFIELD SCHOOL兩間學校求學,之後又就讀於美國南加州大學。

霍英東把震霆帶到汶萊,是把統籌、管理開港工程的重任交由他承擔,希望他從中學到做生意的本事。

“你的第一課在斯里巴加灣上,在你處理港口工程的第一天開始。”霍英東語重心長地對震霆說,“接受現代教育固然很重要,但我始終相信一個人必須在實際中才能成熟,其中刻苦耐勞至關緊要。”

一天下午,在香港中華遊樂會的西餐廳裡,我和霍震霆交談時,也談到他主持汶萊開港工程的往事。

霍震霆平時不愛說話,也不愛拋頭露面,除出席一些體育場合外,極少參與社交應酬,給人的印象是極為低調,不像一些富豪第二代那樣喜歡拋頭露面。他梳著大分頭,髮式幾十年保持不變,平時總喜歡戴有色眼鏡,神情冷峻,深不可測,一副冷酷形象。不怒自威,一股震懾力從眉宇間散發出來,揮之不去,比父親霍英東更具威嚴氣色。

他平日不苟言笑,但一旦談

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