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少人將目光投注在內燃機上，畢竟這小小的動力和蒸汽機比起來不值一提。
但各種內燃機理論早就成型，若說有人慧眼識才肯資助，倒說不定真能把柴油內燃機早早鼓搗出來。
至於說成本，雖然現今好像昂貴了些，但隨著石油原料工業發展，柴油汽油的分離技術成熟，這本就不是什麼問題，而且柴油機得到應用，自然會促進石油原料工業的發展，這互相聯絡的各種科技發展，本就是個相互促進的過程。
柴油發動機問世，那可不就能造汽車了？
在廣州和瓊崖，自己從去年開始佈置栽種橡膠樹，本來只是因為這是戰略資源，越早擁有越好，免得以後和歐羅巴諸國交惡的話，引進樹種上必然會有麻煩。現在看，自己倒是有先見之明瞭。
如果柴油機被鼓搗出來，必然應用在車輛上，橡膠原料必不可少。
何況，這柴油機又豈會僅僅是民用？
想想自己認知中的車輛武器，葉昭就有些心熱，最原始的步兵戰車如果成為自己的秘密武器，那有多滲人？
而且就算柴油機不能成功，這小老頭看樣子在動力學上頗有造詣，留下又有何不可？就說自己最擔心的吧，就是引進船舶製造廠後，卻得不到歐羅巴的船舶輪機技術，只能向他們買輪機成品，洋務運動時這些洋人就這麼搞過，新中國後他們又這麼搞，難道對自己會例外？如果有這位戴維斯先生幫忙，造出當今世界先進水平的國產輪機想來不會是太難的事。李鴻章都能靠國內工匠仿造出土輪機，自己怎麼也得比他搞的有聲有色吧？
見葉昭一直皺眉不語，小老頭忐忑不安，就怕這位中國貴族拒絕自己。
終於，葉昭抬起頭，微笑站起伸出手：“好吧戴維斯先生，我同意資助您，您可以去佛山，鋼鐵行、兵工廠都會全力配合您的研究工作，那裡配有各種拉鐵刻模等等器械，應該可以滿足您的一切需要。”
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