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進裡屋去了。裡面是一間大的“職工宿舍”，擺放著幾張床，牧良逢躺在床上，從軍短短几個月的經歷一幕幕在眼前閃過，看看猛子已經睡著了，小伍還在床上數著他的錢——他肯定是從來沒有見過這麼多的錢。

牧良逢在一片殺戮的冥想中睡著了，也不知道過了多久，猛子搖醒了他，牧羊逢連忙起床，一個金髮綠眼的美國人正在與汪教官聊天。

看到牧良逢三個人出來，用英語說了一通。汪教官翻譯說：“他是船長威爾，他說歡迎你們即將他的‘女神號’，但是希望你們不要配帶武器上槍，你們的安全由美國人負責。”

汪教官翻譯完後又說：“不要相信美國人的鬼話，還是老規矩，每人配帶一把手槍。你們跟他走吧！希望今後有機會再一起並肩作戰。”說著給了他一張紙條，上面寫著一個地址。

“你們到省城下車，然後去按著這個地址去找，會有人安排車子送你們回部隊的。”

大家一一道別，但沒有送行，威爾船長的汽車就停在樓下，幾個人上了車直奔碼頭，因為汽車上插著美國國旗，鬼子的沿途檢查倒沒有為難他們。

“女神號”是一艘近千噸位的小貨輪，剛一上船，威爾船長讓他們換上了一套船員穿的衣服，然後拉響了汽笛，駛出長江口。

史料記載，武漢淪陷初期，外國輪船還是能在長沙自由行駛。但是1941年12月8日太平洋戰爭爆發後，日軍將停在漢口港的其他國籍船舶與國人掛外國旗船舶一律沒收，由日海軍當局交東亞海運株式會社使用。長江干線航運完全由“東亞”壟斷。

汪偽成立中華輪船股份有限公司後，將在漢口港懸掛外國旗的中國船懸掛汪偽旗號，恢復漢申航線。為防止美機轟炸，大多數船均無固定班期，晚上開航，白天停航。長江區間和湖北省境內河航線，由日本與汪偽政府合辦的武漢交通股份有限公司及戴生昌輪船局經營，開闢有漢口至石灰窯、葛店、新堤、岳陽、陽邏、九江、蕪湖等航線。

“女神號”剛剛駛入江心，一艘鬼子的巡邏艇追了上來，小鬼子用喇叭筒拼命喊：“請前面的船隻停下來接受檢