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上面設定一個平臺安放火種，平臺可使火種與潮溼的地表隔開；也可在底部放置更多的燃料。用綠色樹枝覆蓋，以保持這一錐形物的乾燥，使之燃燒起來更旺，並能放出濃煙。

用色彩鮮豔的東西將錐形火種覆蓋住，如果可能，用降落傘。這不僅可使火種保持乾燥易燃，在白天也更能引人注意。點火時，將覆蓋物抽走。

如圖所示：三角形支撐物要多加維護，確保燃料足夠乾燥。選擇有利時機點燃。這些儲備不要挪作他用，將支撐杆插入地下，防止大風將其吹倒。

點燃之後，能在數公里外看到錐形的火光。在開闊地帶，在一個錐形火篷或降落傘等織物制的錐形帳篷裡點燃一小堆火也會是一個引人注目的燈塔，帳篷的頂部要能夠散發煙和熱量，火勢要在能控制的範圍內。如在斜坡上，從兩側或邊上新增燃料，這樣不會遮住火光。

利用殘骸製作火光訊號

在飛機或車輛的金屬殘骸上堆放燃料，這利於隔離潮溼的地面，增強對流，使火焰更為明亮。如果金屬被磨光，則可以起到反光鏡的作用，增加亮度。

2、2　濃煙訊號

在白天，煙霧是良好的定位器，所以火堆上要新增散發煙霧的材料。濃煙升空後與周圍環境形成強烈對比，易受人注意。

亮色濃煙

在夜間或深綠色的叢林中亮色濃煙十分醒目。新增綠草、樹葉、苔蘚和蕨類植物都會產生濃煙。其實任何潮溼的東西都產生煙霧，潮溼的草蓆、座墊可燻燒很長時間，同時飛蟲也難以逼近傷人。

黑煙

黑色煙霧在雪地或沙漠中最醒目，橡膠和汽油可產生黑煙。如果受天氣條件限制，煙霧只能近地表飄動，可以加大火勢，這樣暖氣流上升勢頭更猛，會攜帶煙霧到相當的高度。

注意：煙霧當然有助於巡航的救援飛機發現你，同時也顯示了地表風向。確保煙霧位於飛機著陸點和安放的訊號布板程式碼的下風向，以便飛機在空中可以發現它們。

2、3　地對空訊號

下頁所列字母是國際通用的緊急求救訊號，“FILL”可以幫你記住其中主要的訊號。單個一根木棒“I”，是最為重要，製作也最簡單的一個。利用對比鮮明的顏色或陰影製作訊號，並且儘可能大，以引人注意。我們推薦的尺寸是每個訊號長10米、寬3米，每個訊號間隔3米。

這些布板程式碼應在開闊地帶安放或製作，而不應在陡峭的溪谷或峽谷深處，也不應在方向相反的斜坡上使用。利用救生包中的指示器板，如果沒有這些東西可簡易製作。或者挖出狹窄的壕溝，在邊緣壘上土塊牆，加深壕溝的深度。用岩石或樹木使其更為醒目。

如在雪地中，可以直接用腳踩出這些訊號，直到下一次下雪它們都能儲存。一旦獲得了聯絡，對由飛機發出的訊號可用字母A（表示肯定）或N（表示否定）傳達自己的回答，或者使用莫爾斯程式碼或身體語言。

地對空程式碼

傷勢嚴重，需要立即轉移病人，也可表明需要醫生。

2、4　晚間訊號

這類訊號即使在求救者睡覺時或受傷時也會全天引人注目。如果儲有汽油或者其他可燃性物質，就可以製作這種晚間工作訊號。在地面或沙地、雪地上挖出或劃出一個SOS（或者其他象徵性訊號），在時機到來時，將汽油等物質倒入，點燃。

注意：在獲得營救後，必須毀掉這些訊號，否則在離開之後，訊號會繼續展示其功能，不必要地引來營救人員。

2、5　其他訊號

沒必要學習十分複雜的旗語訊號，透過火光的明滅，或使用國際通用的莫爾斯程式碼即可傳送資訊；也可以用一個簡單的回光儀、揮舞系在棍棒上的旗子或襯衣，或利用聲音。

注意：不要迷信自己的記憶力——讓夥伴攜帶程式碼抄本，即使你經驗豐富，長期使用，知道如何安全返回營地，但其他並不熟悉的人員則需要它的幫助。

以下是傳送或接收訊號時需要遵循的程式。學會使用這些特別的程式碼，使操作更為便利。

回光

利用陽光和一個反射鏡即可反射出訊號光。任何明亮的材料都可加以利用，如罐頭盒蓋、玻璃、一片金屬鉑片，有面鏡子當然更加理想。持續的反射將規律性地產生一條長線和一個圓點，這是莫爾斯程式碼的一種。即使你不懂莫爾斯程式碼，隨意反照，也可能引人注目。無論如何，至少掌握SOS程式碼。

即使距離相當遙遠也能察覺到一條反射光線訊號