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很大優勢。”也就是說，正如人類透過發明各種槓桿超越了動物，而使用槓桿的人比沒有使用槓桿的人更具優勢。簡單地說，“槓桿就是力量”。

在解釋人類怎樣獲取愈來愈多的槓桿這個問題時，富爸爸說：“鳥兒利用天生就有的翅膀作為惟一槓杆。人類透過觀察鳥類飛翔，運用自己的大腦發現瞭如何才能飛翔的秘密。一個從美國乘飛機抵達歐洲的人，比劃著小船橫渡大西洋的人擁有更強大的槓桿。”富爸爸還說：“窮人比富人更少使用槓桿。如果你想致富而且長久擁有它，就需要掌握槓桿的力量。”

人類發明的槓桿工具越來越多，比如計算機、網際網路等等，這是令人振奮的好訊息。能夠儘快利用這些槓桿工具的人，往往就是走在社會前列的人。沒有學會使用這些槓桿工具的人，往往就會財務狀況不佳，或者需要透過更辛勞的工作勉強度日。如果你每天上班僅僅是為了得到一份薪水，而不是為了獲取人生的某些槓桿優勢，那就意味著你正在逐步落後於時代。新槓桿工具的誕生速度之快是前所未有的，使用這些新槓桿工具的人就會領先，就會避免像動物那樣落後的命運。

與生俱來的槓桿

在紐約學習世界商業史時，我發現5000年前人類就開始利用帆和風能，推動船隻渡過寬闊的水面。在這裡，風和帆就是槓桿，它們可以讓船隻走得更遠、裝載的東西更多，而人類的勞動強度卻大大降低了，因此，使用大帆船的人也比其他人富裕。這讓我明白，發明工具或者利用自然工具的人更容易致富。今天，我們只需點一下滑鼠，就可以比過去任何船隻裝載多得多的貨物和財富，這是因為我們使用了各種新式槓桿。

沒有槓桿的人為擁有槓桿的人工作

在人類歷史上，落伍者總是那些不能有效利用新式槓桿工具的人。沒有這些槓桿工具的人，往往為那些使用這些槓桿工具的人工作，而且他們體力勞動的強度超過了後者。正如富爸爸所說，“沒有槓桿的人為擁有槓桿的人工作。”

陳舊過時的槓桿

因為技術源於人類大腦，我們選擇的作為交通和交流工具的槓桿形式也與祖先大為不同。今天，除了步行，我們還可以騎腳踏車，開汽車或者搭乘飛機。我們也可以運用電視、電話或者電子郵件與遠方的朋友交流。

正如在交通、交流的槓桿形式上有了更多選擇一樣，我們現在也有了更多的財務槓桿可以利用。能夠利用更多財務槓桿工具的人，就有可能在經濟上居於有利位置。運用陳舊過時或者不恰當的財務槓桿工具的人，就有可能在財務安全和財務前景上處於危險境地。現在數以千萬的人利用共同基金作為自己的財務工具，準備今後的退休金。共同基金雖然不是一種陳舊過時的工具，但也絕非一個成熟投資者理想的財務槓桿。這些也正是本書想要討論的問題。如果想年輕富有地退休，人們或許需要用一種更快捷、更安全、資訊來源更豐富的財務槓桿，而不是共同基金。

為什麼人們不願使用財務槓桿

具有諷刺意味的是，窮人和中產階層認為財務槓桿工具充滿風險。因此，多數人不願意使用富人使用的槓桿工具，不願意使用更快的財務槓桿工具，而更傾向於使用體力槓桿改善自己的財務狀況，也就是透過努力工作來獲取更多的報酬。富人更富有的主要原因是他們使用財務槓桿工具，而窮人和中產階層不願使用，至少他們使用的方式大大不同。

債務能成為成功者的槓桿，也能成為失敗者的槓桿

在前一章中，我談到了運用債務槓桿可以獲得帶來收益的房地產專案。其中，債務就是我的槓桿。因此，與那些整日勞作、用積蓄或其他資產進行投資的人相比，我能夠更大地投資、更快地發展。懂得如何運用債務獲取資產的人，比起那些不懂得運用債務獲取資產的人具有明顯的財務槓桿優勢。富爸爸說：“富人運用債務獲取財務上的成功，窮人和中產階層運用債務得到的是財務上的失敗。”但是，為了更好地利用債務槓桿工具，人們需要更多財務教育。下一章將集中討論如何獲得這種財務教育。

窮爸爸常說：“不要做債主，也不要做欠債者，儘快付清賬單和各種抵押貸款，負債很危險。”這些觀念和信條就是窮爸爸終生辛勞，財務狀況沒有根本改善的部分原因。富爸爸比窮爸爸工作量少了很多，但在晚年的時候卻獲得了越來越多的財富。富爸爸與窮爸爸的生活截然不同，因為富爸爸懂得如何利用財務槓桿，而窮爸爸卻認為那充滿風險。

更具諷刺意味的是，窮人和中產階層認為運用債務購置資