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從接駁車下來,老爺子笑道。
繞著灣流iv看了圈,達維多維奇從螺絲生產地,介紹到發動機原理,總體感覺還不錯。
空姐把艙門開啟站在摺疊樓梯上,韓宣微微愣神,兩名年紀都在20歲左右,憑身材和臉去當模特也足夠。
看出顧主笑意,達維多維奇終於說出第一句真心話,“沒辦法,生意難做啊……”
機艙裡裝修色調明亮。
所有木質品都是黑桃木,淺灰色地毯搭配米色座椅,營造出高檔氛圍。
不出意外,跟進來四位保鏢,三位都要彎腰走才行,空姐見到他們樣子,想笑又不敢笑,咬唇站在一旁。
兩邊寬大座椅面對面擺放,走道能容納一個人透過,機艙內部有十多米長,八張座椅兩張桌子,還配上張沙發,韓宣摸了摸桌子上盆栽,也是固定的。
一名空姐走過來展示,按動按鈕,說道:“椅子可以旋轉,除了起飛降落時候,其他時間隨便朝那邊坐都行,並且帶有加熱按摩功能,緩解長途飛行中的疲勞。
衛生間和一個小休息室在後面,休息室裡可以容納兩個人。”
說話時駕駛艙門開啟,出來位滿頭金髮,約有三十多歲的白人,達維多維奇介紹他:“這次的機長,飛行經驗有四千多個小時,從沒出過問題,在灣流所有試飛員裡,他經驗最豐富。”
機長笑著伸出手開口:“艾塞亞,你好先生,塔臺通知起飛時間到了,現在可以嗎?”
“行,起飛吧。”
韓宣笑道。(未完待續。)
第225章 飛機制造廠
一路往東。
圓窗底下是白雲綠地,頭上蔚藍色大氣層刺眼。
坐在灣流iv裡非常安靜,發動機安裝在尾翼附近,普通客機頭等艙的體驗完全不能跟私人商務機相比,韓宣第一次坐這個,能清晰感覺出兩者的差別。
人類在1903年開始真正征服天空,但每次離開大地心裡都會感覺到不踏實,舒適環境能緩解這種症狀,比如灣流宇航公司生產的飛機,它舒服得讓人想睡覺。
從亞特蘭大市到伊凡納市需要二十幾分鍾,為了讓他們能有更直觀的感受,艾塞亞機長飛到大西洋上空繞了圈,才往西北方向折返。
普通客機高度在一萬米左右,而灣流iv保持一萬兩千五百米高空飛行,氣流顛簸小,杯子裡的水在飛機巡航時候動都不動。
老爺子驚奇發現沒怎麼暈機,這讓他有點驚喜了,坐飛機能幫他省下不少時間,前往美國處理分公司事務。
達維多維奇說了抱歉,往衛生間走去,空姐明顯放鬆下來,眼睛一直盯著爺孫倆,韓宣問她:“怎麼了?”
“對不起,我還是第一次見到你們這樣的超級富豪,以前只能在電視上看到。”其中有位空姐眨著眼睛開口。
老爺子失笑道:“沒什麼區別吧。”
“嗯,想象中你應該有一大堆檔案等待處理,不會像這樣清閒,買飛機對你來說跟我們在街上逛商店一樣吧?”她繼續問道。
旁邊那位悄悄拉了拉同伴,“對不起,先生,她剛來上班兩個月。”
“沒事,其實我沒你們想象中那麼忙。不然僱傭那麼多高階經理做什麼,日常負責最後決策,初期事情交給別人就好。
只不過我還擔任公司的ceo,其他那些人日子還要更舒服,像矽谷幾位成功的企業家,每個星期天會結伴去打高爾夫球。或者到歐洲度假,事情交給副總和執行官他們去處理。”
廣播裡傳來艾塞亞聲音:“還有幾分鐘就要降落了,接下來會降低飛行高度,請把安全帶繫好。”?
“我們去準備了,韓先生。”空姐說道,將韓宣座椅靠背調直,檢查了安全帶,返回前艙……
平穩降落在灣流宇航公司的內部機場,向前緩緩開動。達維多維奇對韓宣道:“你看窗子外面,那架沒有上漆的就是灣流v試飛工程機。
採集到它飛機資料改造後,再進行原型機制造,等透過聯邦航空局型號認證,就會上市出售,現在它還有點小毛病,技術部門正在改良最佳化。”
“那架麼?好像是比灣流iv要長點。”
“它的舒適度還有改進,比這架更舒服。我試過。”
“那麼第一架灣流v飛機幫我留好,達維多維奇先生。”韓宣笑道。
“行。我到時候會通知你的,哈哈。。。。。。”
空地上站著五六位西裝革
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