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“航向330°，全體轉向，航速二十節，離開這片海域！”

二副立刻命令道。

“左滿舵！”

“左滿舵！”

“單車全速！”

“單車全速！”

三艘戰艦艱難地在海面上劃出一道弧線，混亂不堪的完成了轉向，向著愛沙尼亞海岸的方向急速駛離，逃出了羅薩雷的要塞炮的射程。

“各艦報告受損情況。”

心情平復下來的特里福諾夫立即開始戰後統計。

“‘堅固’號艦首右舷舷側外板及縱桁嚴重受損，第一、第三艙室進水，傷亡45人，失蹤6人；‘勤奮號’艦體沒有受損，人員失蹤15人，3人受傷；本艦後甲板貫穿，舷牆肘板破裂，第九艙室嚴重損毀，第八艙室部分損毀，另外死傷73人，2人失蹤。報告完畢！”

聽著大副波利卡爾波夫的報告，特里福諾夫不的不發出一陣苦嘆：“一次極具諷刺意味的騷擾行動，不知道回去後特利布茨司令員同志會給自己一個什麼樣的處分呢……”

三艘受驚過度的戰艦冒著青煙在海面上緩慢地駛向了愛沙尼亞……

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第9節　安特利上空的鷹

繼海軍之後，芬蘭空軍也取得了他們第一次的戰果。

十二月一日下午二時許，隨著隆隆的發動機聲，蘇聯第七集團軍第八高速轟炸機團的9架圖波列夫SB…2轟炸機和伊柳辛DB…3轟炸機以三個三機“V”字隊形編隊出現在了卡累利阿的上空。也許是在第一天的轟炸中嚐到了些許的甜頭，蘇聯轟炸機編隊沒有護航飛機的保護就這麼大大咧咧地向著自己的目標飛去。

芬蘭空軍第二十四飛行隊的盧克南中尉再次奉命升空。四架福克戰鬥機以兩個鬆散的二機編隊隊形前去攔截。

三十年代早期在國際上最流行的空軍戰鬥隊形是一種緊密的三機“V”字編隊，但是由於芬蘭空軍飛行員們知道，芬蘭的國力不可能讓他們有可能大規模地出動戰鬥機群，所以這種大型編隊對他們而言效率太低。於是他們採用了先進的四機隊形。（一般預設為是由一戰時德軍王牌飛行員莫爾德斯的“禿鷹軍團”在西班牙正式創立的被命名為“四機指尖”的飛行編隊隊形）芬蘭空軍的這種四機隊形是相當先進的，包含了“先見到，先攻擊”的思想，允許僚機在處於相對有利位置時先於長機發起攻擊。而且芬蘭空軍的戰術指導思想也非常富有攻擊性，幾乎每個戰鬥機飛行員都有著“攻擊時不考慮數量上的差距”的勇氣，也就是說在主動性方面也遠遠勝於對手。當然這種戰術的實施對飛行員的要求相當高，不過芬蘭空軍人數雖然很少，但是全部戰鬥機飛行員都是非常優秀的，所以在戰鬥力上反而領先於蘇聯空軍。

“中尉，左前下方發現敵機！全部都是圖波列夫和伊柳辛！”

芬蘭空軍軍士伊諾·尤蒂萊南在無線電裡向盧克南匯報道。

“好，自由攻擊！”

盧克南命令道。

“遵命，長官！喔！”

盧克南耳機裡立刻傳來了另外三個飛行員興奮的嚎叫聲。

盧克南搖了搖頭，然後開始找尋自己的目標。他的如同平日裡的射擊訓練一樣做了個標準的攻擊轉彎，利用速度上的優勢繞到了幾架伊柳辛的背後。那幾架伊柳辛發現後立即開啟了機腹下的擲彈艙，把炸彈全部，扔到了下方的樹林裡，然後開始逃離。

盧克南把目標對準了伊柳辛的後座機槍手的位置，開始了射擊。

一梭曳光彈拖著長長的尾巴從整流罩的右側劃了出去，在空中留下了清晰的子彈軌跡。隨著曳光彈擊中伊柳辛的後座發出的璀璨火花，盧克南再次開始射擊，從整流罩左側的毫米同軸FN布朗寧機槍傾瀉而出的是穿甲彈。伊柳辛的後座機艙蓋被打得整個掀了起來。挨個消滅了他們後，盧克南開始對著伊柳辛的引擎部分射擊。

他跟著伊柳辛飛了好長一段時間，不停射擊。一架飛機被擊中了油箱，轟的一聲直接爆炸，在空中綻放出了一團耀眼的火球。另外兩架伊柳辛則被打的像篩子一樣，但是還是拖著黑煙慢慢地下降。

“咔咔”，盧克南還想繼續把對蘇軍的怒氣透過射擊發洩出來，但是由於剛才射擊過猛，機槍發出了沒有彈藥的訊號。

“伊諾，阿爾還有簡，我的彈藥用完了，只好回航了。你們自己小心！”

“好嘞，收到！”

“知道了，頭！”

“