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的外在形象,這包括店面的裝修、商品陳設、店內的裝飾等。終端店面環境必須“標準化、規範化、考評化” 。店招是最直接的廣告,無論名稱是何種形式,設計必須是標準化的,規模大店、偏遠小店,裝修規格可有所差異,但整體風格必須標準的、統一的。定製工裝,工作人員規範著裝,從顏色、款式、材質區分工種,必須配帶工牌或工卡。 櫥窗展示規範化,新品牌、新車款上市時,必須陳列新品;平日,陳列店內最暢銷或主推車款,且應保持展車整潔、完好;定期更換展車車款或顏色,保持新鮮感。較大櫥窗,應配合展車,同步做簡潔的品牌介紹、產品介紹,定期更新,能獲得更豐富生動的展示效果。
雅迪電動車非常注重端形象建設,2007開始將代言人SHE、SHE廣告片、品牌主形象。魅力無窮的新元素“科技”、“時尚”和“自由”,為企業注入了全新內涵,並繼續牽手當紅組合S&;#8226;H&;#8226;E,塑造出雅迪嶄新的品牌形象!各地品牌主形象的戶外效果,精品視覺的完美實施,全面提升品牌美譽度。各地全新的專賣店形象將自由的血液注入,啟動全新識別系統,再次規劃專賣店形象,將中國人的紅,雅迪的紅,綻放在華夏大地。
三、如何做促銷活動
張鴻雁說,首先,搞明白促銷與營銷的區別,據有關資料統計,目前廣告促銷費用以平均每年6%…7%的速度增長,但與此相對應的終端銷售促銷卻以12%-14%的驚人速度遞增。兩者在市場促銷費用中的比例也由原來的6:4變成了現在的4:6。而在一些小型消費品行業中,其比例更是達到3:7乃至更多。終端銷售促銷作為一種促銷方法地位的逐步強化。營銷與促銷是兩個概念。營銷不是企業經營活動的某一方面,它始於產品生產之前,並一直延續到產品售出以後,貫穿於企業經營的全過程。促銷,是企業將其產品及相關的有說服力的資訊告知目標顧客,使其做出購買行為的市場營銷活動。促銷是在分銷基礎上的市場營銷活動,它的使命是配合分銷渠道,運用一些特殊手段大力促進產品銷售。營銷活動往往是季節性的、短期的,是配合某一時期的銷售政策而進行的相關的促銷。對“營銷”這一詞彙,更多的人理解成了“促銷”,以為就是在報紙電視上做做廣告,安排一兩場文藝演出,搞搞有效銷售,贈送一些小禮品等。這種不正確的認識直接導致了商家經營思路的狹窄和侷限,造成了營銷方式的單一和營銷過程的無序,並直接影響到產品的銷量。
其次,促銷的手法。經銷商在店面開展促銷活動,形式上雷同的成份很多,送雨具、送車鎖等等,大多沒有自己的特色,第一次還能吸引消費者,如果繼續用同樣的方法,消費者熱度肯定降低,甚至到最後根本就不買帳。
其三,促銷的頻率與時間。很多商家在促銷上“虎頭蛇尾”,要麼整個月搞得轟轟烈烈,要麼半年沒有動靜。有位頗具規模的經銷商就坦言,促銷活動不在於禮品貴重與否,貴在能夠堅持。
雅迪2007大做主題活動以品牌帶動營銷。雅迪開展了2007掀起了質量服務颶風行動系列活動,先後以三件業內大事引起了新聞媒體的關注: 首先是雅迪作為我國電動車行業唯一代表,正式加入中國質量萬里行質量信譽跟蹤系統的新聞釋出。引起光明日報、經濟日報、新華網、中新網、新浪網、雅虎、搜狐網及行業媒體等數十家媒體的關注。十幾年來,《中國質量萬里行》以高度的使命感和責任感,堅持“打假扶優、兩翼推進”的方針,在扶優治劣、規範市場、引導消費、培育名牌、開展新聞輿論監督等方面做了大量工作,得到了黨和國家領導人的高度重視和廣大消費者的熱烈歡迎。《中國質量萬里行》經過市場調研,選擇質量好、有較高知名度的產品,進行質量信譽跟蹤,是該機構扶優治劣的重要措施之一。雅迪作為我國電動車行業唯一代表,正式加入中國質量萬里行質量信譽跟蹤系統。雅迪此次攜手《中國質量萬里行》,主動接受質量新聞媒體監督,凸顯了雅迪對自己產品的質量和今後服務的自信與打造一流品牌的決心。由此,也拉開了雅迪2007質量服務年的序幕。其次是“雅迪杯” 中國電動車質量服務大獎賽的新聞釋出。為普及電動車消費知識,加強對電動車行業的質量監督,提高電動車的質量與服務水平,由中國消費者報、江蘇雅迪科技發展有限公司聯合舉辦的“雅迪杯”中國電動車質量服務知識大獎賽,決定於今年4月至7月底,在南京、鄭州、濟南、石家莊、武漢、合肥、南昌、成都、昆明九個城市及所在省份舉辦
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