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掏出記者證，誠懇地說明，這是職業病。她笑著做了個手勢：“八年呀，八年抗戰，天各一方，這女娃子不容易。她是我們這趟進京車的老人羅〖HT5SS〗，七號車廂是模範車廂！” “怪不得！”我的猜測被車長證實，心裡挺高興。在與車長的短暫攀談中得知，她叫彭春霞，36歲，有個女兒已上初中。問及跑車的感受，她撲閃著眼睛，遲疑了片刻，然後苦笑著回答： “前面快到站了，長話短說吧，就兩句：一是深感對不起家庭，愧對孩子；二是渴望理解，包括親人的理解。” 車停了，她走下站臺去了。可她的話意味深長，令我品味再三。為了進一步瞭解鐵路職工，走進乘務員的生活，我決定冒味地作一次旅途採訪 車開了，曹琴從站臺上來，我坦誠相約，請她作我的“物件”。她稍有猶豫，點頭應允了。她告訴我，自己是高中畢業後透過內招形式參加工作的。進京車，注重榮譽，對乘務員各方面素質要求高。她說她單憑個頭就不夠條件，是幾經努力才爭取上的這趟旅客列車。
“你在這趟車上跟班八年，在家過了幾個春節？”
“兩個。差點兒只有一個哩！”
“家裡的那位，還有父母，不埋怨麼？” “怨呀！怨言、怨氣誰沒有？可這是我的崗位呀，工作性質決定，將心比心，他處在我的位置，又咋辦？”
她起先說得氣鼓鼓的
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