一百二十八章 公交飛機(第1/2 頁)

蘇勇知道這貨對自己說的是真的，但他自己現在卻也是真的沒有這個意思，搞個這裡的土著姑娘？那可不行。別的不說，蘇勇可也是年輕人，找女朋友也是要看顏值的，土著姑娘們單單是審美上就過不了他自己的這一關。

想辦法擺脫了這個傢伙，蘇勇走上電梯，直升到自己這座公寓樓的頂層平臺，平臺上這時候也已經有幾個和他一樣早起的傢伙在這裡等待，等待公司裡的公用交通工具。恩，沒錯，這工具的運動方式就是飛著來的。

在總部新城，每座公寓樓的頂層都是一座中小型飛機場，現在，蘇勇總算知道為什麼這些公寓樓的形狀，都是建的那麼奇怪的上面大下面小了。因為，按照規劃，這座新城今後主要的交通工具將全都變成各種大小飛行器。

因此，這種新城裡的建大樓築，也就朝著這種適應這種功能的建築模式進化了。在論壇上，蘇勇聽說，這樣的建築模式是為了適應今後寰宇體系裡的交通主流方式，也是未來的建築模式，叫做空港型建築模式。

這一切，都是為了迎合蘇勇現在的主要工作。

蘇勇是個機械師，不過他這個機械師，卻是個要被分排在太空電梯基站工作的輔助機械師，他今年的工作，就是在那些那種飛碟形狀的飛行器上工作，也就是組成太空電梯的工作基站，像他這樣的機械師，如今在總部新城裡面，最少有五十萬。

在地球一段的太空電梯就以寰宇新城為底座，而另一端卻是在地球同步軌道上的太空城，太空電梯未來將有三萬六千架飛碟飛行器組成。加上備用的更換，這座太空電梯包括末端的太空城，總共需要操作維護人員最少也在一百萬以上。

而且。這還只是直接的工作人員，再算上為這個體系服務的。那這個數字就更要乘上了幾倍，能源電子、機械製造、服務業……圍繞著整個太空電梯計劃的從業人員已經達到了一千萬，其中在總部新城這裡有三百萬，而更多的，還在各地加班加點的努力工作著，加速生產著更多的飛碟，為這整個體系服務。

就像伊甸的計劃裡計劃的那樣，這樣一個龐大的專案地球上的任何一個企業或者政府都是不可能組織起來。寰宇公司之所以能夠組織起來，其實很大程度上，還是因為有一個更加無底線的超級購物網在背後支援，而且月球蟾宮基地的建設規模，也已經到了可以大規模反哺地球發展的地步了。

地球上的人還在為太空電梯的這些底座驚歎的時候，在月球基地，那座巨大的作為太空電梯的“秤砣”的那個太空城，已經開始建造。

當然，這些蘇勇都是不知道的，他只是寰宇集團的一個普通的小員工。在這個龐大的寰宇公里，他只是寰宇龐大的軀體上的一員，一個小小的細胞。無數個他這樣的充滿了夢想和未來普通人匯聚在一起，才形成了寰宇公司這麼強大的力量。

蘇勇和他的同事們很快等來他們的“公交”，這是一個帶有外表體型很大看似很臃腫的旋翼機，兩個像是耳朵一樣的旋翼，一左一右掛在機艙的兩側，作為飛機的動力。蘇勇以前也曾經看過類似的設計，那是美國在幾年前就曾經出現過的運輸機霸主v22魚鷹戰機，作為一種飛行原理和直升機類似的機種，這種飛機適合在城市空間中飛行。耗費小，價效比高。是現階段最實用的運輸機。

不過很顯然，寰宇公司的這種公交。比魚鷹更加體型龐大，足足是魚鷹的兩倍。而且外形“臃腫”，容積和載重量一看就遠超魚鷹，當年連魚鷹這種機型都曾經被全球當做是頂級運輸機機種，代表著未來的發展方向，曾經是美*工製造業的驕傲，不知有多少各國間諜情報工作投入到了偷竊這種機型的情報資料身上。但在寰宇公司這裡，卻只能被拿來當城市公交用，可想而知寰宇公司隱藏起來的科技研發實力了。

作為一個軍事科技愛好者，蘇勇是深知這其中的奧妙的，所以初次一看見這飛機，就下了一跳，但是聯想到，在寰宇新城裡幾乎到處都是的那些科技含量更高的機器人，他就不想再說些什麼了。

沒辦法，寰宇就是這麼任性！誰能把它怎麼樣？

身為一個寰宇人，蘇勇也是能深深的感覺到了公司的這種敗家行為背後潛藏著的深意的。

寰宇新城這麼大，就在這裡杵著，這裡的一切都瞞不了外人，別說寰宇新城裡不知道潛藏了多少的各國間諜，每時每刻都在透過不同的方式向外面傳遞著訊息，而且這裡的生活內容，也都時不時的會被公司裡的員工曬到網路上去。

公司也曾經制止過這種行為，但沒什麼用！