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前考慮，如何將數量眾多的樂高零部件經濟高效地送上太空的問題。”

“您說的很對！”李躍卿說，“如果只是使用傳統的火箭技術，雖然也能將所有的材料送上太空，但是，這實在是一種極度燒錢和鋪張浪費的行為。”

“早在上個世紀末，我們就開發出了碳奈米管，一種輕巧、堅韌又剛硬的材料。在過去的一段時間，我們已經基本學習掌握了造物主的材料科學技術。聽說，這一次材料科學研究院的同事們已經將碳奈米管升級為碳飛米管，其堅韌性及強度已經產生了極大的飛躍！”李躍卿繼續介紹著。

“恩，我也聽說過。”另一位你研究員附和道，“據料科學研究院的同事的理論描述，寬度1米、像紙一樣薄的碳飛米管纜帶就可以支撐30噸的重量。”

“你們這是想建設太空電梯吧。”弗蘭克聽到纜帶就明白了眾人的想法。

太空電梯的本質是建設一座永久性的“纜繩”式建築，將地面與地球軌道上的某一點連線起來，並允許運輸工具沿著這條纜繩行駛（動力在運輸工具上，就像自己爬上去一樣）。

“是的，指揮官！”李躍卿答道，“眾所周知，製造太空電梯的核心技術就在於太空電梯的纜繩。要知道，太空電梯光是一根纜繩至少就有幾萬噸重，加上配重，十萬噸都算是保守估計了。以前我們一直苦於無法找尋到適合強度的材料作為纜繩，但是，現在我們已經制造出碳飛米管，其強度完全可以滿足建造太空電梯所需。”

（普通的鋼絲如果從9公里的高空中垂下來，它會立刻被自己的重量拉斷。）

“我相信，地球文明已經具備相應的科學技術來實現《聖經·創世紀》中描述的雅各布天梯。我支援你們去研究這個方案，但是我會持保留意見。”弗蘭克也表達了自己的看法。

“太空電梯，雖然已經具備技術基礎，且在理論上是可行的。但是，我擔心在實際的建設和使用過程中會遇到很多問題。首先，地球上有風，幾百米高的摩天大廈在風力的作用下能夠產生幅度在10米以上的左右搖擺，那麼對於一根上百公里長度暴露在空氣中的纜繩（扁狀）來說，其要承受的風力甚至會達到成千上萬噸，這股力量很有可能會拖動著太空電梯脫離軌道。還有，當太陽風向太空電梯施加壓力時，以及來自月球和太陽的重力作用也會使太空電梯變得搖擺不定。另外，太空電梯也可能會碰撞上人造衛星或者太空垃圾殘骸，這些因素都會大大地增加了太空電梯的危險性。”

以上問題還有待更加成熟的技術來解決。設想一下吧，一個太空電梯失事之後從高空中砸下來，多麼驚悚的畫面。

所以，太空電梯如果不能安全穩定的執行，其消耗的時間和額外成本綜合計算下來，未必會比傳統火箭發射來得可靠和經濟。

“我們會努力研究和解決這些問題的。”研究員們表態道。

“除了太空電梯，我們還可以嘗試建設一條長達幾十上百公里的電磁彈射軌道來專門用來運送這些太空城樂高零部件。”

另一位研究員提出了一個新的想法。

“這也是一個可行的方案！”弗蘭克對此表示肯定，“就像電磁軌道炮一樣將零部件發射到太空中去。但是如何給零部件減速也會成為一個問題。”

“您說的對，不解決這個問題，我們就得頭疼，如何在太空中抓住這些像炮彈一樣高速飛行的零部件了。”

“辦法總比問題多！該是展現大家聰明才智的時候了！加油幹吧！”

弗蘭克微笑著鼓勵大家說道。

（不管在哪裡看到這本書，都請花費一些時間幫忙投一下免費票，多謝了。）（未完待續。）

第278章　主席的演說

這是一個值得全人類銘記的歷史性時刻。

和原晧宸預計的一樣，在他進入第五次休眠的第一個月內，準確的說，就是從公元2077年7月21日開始，地球指揮中心陸續收到了未來號宇宙飛船傳回的所有科學技術資料。也正是從這一天起，整個地球文明的命運走向被徹底改變了。

全中國的人民都很熟悉，《新聞聯播》是中國中央電視臺每日晚間播出的一檔新聞節目，被稱為“中國政壇的風向標”。

不可否認，《新聞聯播》是中國收視率最高、影響力最大的電視新聞欄目，該節目於1978年1月1日啟播，近100年以來，從未間斷。（鄧書記逝世第七天，整個新聞聯播開了一小時的追悼會，沒有播報任何新聞，僅此一次特殊情況。）