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得團體總分第一名，第二名和第三名分別是春城分局和陽城分局，而在松江鐵路局客運系統上五連冠的松江分局僅排在第四位，是倒數第二名！
團體獎不發獎金，只頒發獲獎證書和獎品，獲得第一名的獎品是每人一條毛毯，除了參賽選手外，也包括領隊的教練，當時一條毛毯的價格看似不貴，也就在三四十元那樣，可對於一個月只有七十多塊錢工資乘務員來說，也是半個月的工資了。
孫海平的興奮溢於言表，來之前他的最高目標是定在團體第三名，為此還帶了許多長白山的特產想走一下關係，碰了一鼻子灰之後，他的心情就更加暗淡了，對前三名想都不敢想了，可沒想到新任處長張建國標新立異，請遼東鐵路的專家出題，使桐水分局一舉奪得了第一名，讓他喜不自禁，上臺領獎的時候臉上一直是開心的笑容。
肖遠航的心裡十分感嘆，一是自己的運氣好爆了，居然遇到張建國這樣的極品處長，如果這次不是他請遼東分局的專家出題，肖遠航清楚自己根本得不到這個技術狀元，這從賽前張處長的講話和松江分局選手賽前賽後的表情上就能看出來。二是鐵路局就是鐵路局，財大氣粗，技術狀元的獎金是150元，這比桐水分局獎勵給技術狀元的獎金高了兩倍還多。150元錢以現在的目光看，感覺不多，但對比一下前世和後世的工資，那時的150元錢差不多相當於現在的1萬元，說是重獎一點也不為過！
命名錶彰大會一結束，孫海
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