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0並沒有想像中的神勇，首輪視距外打擊，二十餘枚“監獄”也僅擊落了6架“天龍”。

在預警機的引導下，後發制人的“天龍”同樣在首輪交鋒中擊落了5架“密特拉”。被美國人寄予厚望的f…110a在與大漢的先進戰機對抗中，不落下風，但卻讓美國空軍高層有些失望，他們本以為，“密特拉”加“監獄”的組合，一定可以如漢國的“龍鳳呈祥”一樣，制霸天空。

實際上，無論是在戰機效能還是空空導彈的射程與追蹤能力上，f…110a與aim…120都完美的體現了美國強大的科研和軍工能力。可以說，如果美國空軍的對手不是皇家空軍，那麼“密特拉”與“監獄”的組合，絕對是難逢敵手。

仍在以欺負相對弱小的蘇聯空軍為樂的德國“黑騎士”戰機，如果面對美軍的f…110a，因為雷達和導彈的效能限制，被完爆是可以預見的。

資源禁用和經濟制裁，使得歐洲大陸變得有些閉塞。漢美兩國空軍戰機超快的更新換代速度，讓德國人看得有些眼花繚亂。索性，德國元首下令，不再對“黑騎士”進行技術改進，而是直接以更高的技術規格研發新一代的德國戰機，務求在效能上可以超過漢、美兩國所有已經服役的戰鬥機。

全封閉的研發，以及德國蓋世太保部隊對於其全方面的保護，讓其他國家的特工對於德國新式戰機的情報知之甚少，就連帝**情六處和新設立的經濟調查局歐洲處也沒有什麼太大的收穫。

只是，在北美的天空，依靠預警機對於空軍戰力成倍的提升，大漢的重型戰機j…42a“猛龍”與“火鳳凰”空空導彈的組合仍然在上演著“獨孤求敗”式的神話。

在阿德莫爾的上空，當“天龍”機群與“密特拉”聯隊進入“狗鬥”模式，當天空中的追逐遊戲火熱上演之後，遠在一百二十公里之外的24架“猛龍”卻在四架“棘背龍”的指揮下，開始鎖定各自的獵物。

雷達鎖定，平穩飛行，“火鳳凰”解鎖，確認目標……當飛行員按下發射鍵之後，沉重的“猛龍”機身亦輕輕一顫，同時離開掛架的兩枚“火鳳凰”帶著炙熱的火焰，呼嘯而出。

而“猛龍”也因為突然卸去了近一噸重的負載，變得輕盈起來。5、4……五秒鐘以後，“火鳳凰”進入雷達主動導引階段，不再需要“猛龍”雷達提供的資料，也可以自行尋找自己的目標。

首輪發射的8架“猛龍”在空中分向斜上兩翼，劃出來了一個漂亮的雙掌託舉圖案，將適合攻擊的空域讓給下一個“猛龍”中隊。

幾十秒鐘後，“猛龍”機群的飛行員們耳中，傳來了預警機上雷達操作員們高聲慶祝的吶喊，“漂亮，十六中十四！”

一個常規的“猛龍”中隊，八架戰機，單輪發射十六枚“火鳳凰”，擊落十四架美軍戰機！這樣的命中率，這樣的戰績……讓人很是有些無語。要知道，“火鳳凰”擊落的並不是如f…86佩刀或是f…11那樣對中程主動導引導彈毫無辦法的二代戰機，一輪攻擊，就擊落了十四架美國空軍最先進的三代戰機f…110a。不知道一直要求避戰的美國航空隊司令斯帕茨在得知這樣的戰鬥過程，心中是否會流血不停——f…110a剛剛試飛成功，走下生產線。整個美軍航空隊也僅有不足百架的密特拉，就指望“光明之神”能夠給美利堅帶來光明呢。

戰鬥並未結束，縱然斯帕茨想違背總統的命令，撤回機群，也不可能在幾分鐘之內就通知到位。而在阿德莫爾與達拉斯中間的蓋恩斯維爾上空，皇家空軍“猛龍機群”的攻擊隊型轉換僅需要一百二十秒就足矣。

三分鐘後，當第二輪呼嘯而至的“火鳳凰”又擊落了11架“密特拉”之後，美軍機群的空中指揮官，率先下達了撤離的命令。

33比8，這樣的戰績在漢、美空軍的對決中，並不算意外。從西海岸和內華達山脈，到鳳凰城和墨西哥灣，皇家空軍一直是在以五比一左右的戰損將美軍空軍的活動範圍一步步壓縮。

但是，在阿德莫爾空戰中，皇家空軍損失的8架戰機全部是“天龍”，而美軍被擊落的33架戰機全部是“密特拉”時，航空隊司令斯帕茨上將的心變得拔涼拔涼的。這意味著，美國陸軍航空隊根本沒有能力抵禦漢國皇家空軍的進攻。

在空中預警機方面的落後，使得“龍鳳呈祥”可以在遠端輕鬆擊落“密特拉”，而射程幾乎相同的“監獄”卻沒有更多的發揮餘地，淪為與“天龍”的狗鬥之中。

這並不是戰術的問題，美軍也同樣有數量不少的近程戰鬥機。像