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林默所的這個基地的塔臺代號叫“雞窩”，因此不少飛行員的代號也大多與“雞”有關，像經常帶著林默飛編隊巡邏的飛行員時剛少校，代號就叫“小雞”，還有叫“老母雞”、“蘆花雞”、“烤雞”、“戰鬥雞”，為了保密需要，飛行員的代號也是稀奇古怪的不勝列舉，當然也有其他空軍基地塔臺叫龍潭虎穴什麼威風名字的也有。

原本基地塔臺領導精心挑代號“灰雞”，卻被林默抵死不從，說什麼小朋友都能從地面上認出他來：“看，灰雞！”不利於保密，後塔臺只得作罷，由林默自選代號：“金幣”，也算一個鶴立雞群的**代號，不過正主兒有沒有意見就不知道了。

“金幣收到！”林默熟練著拉動著操縱桿，加大給油，林默的座架編號j－2312的－15獵鷹單座型高階教練機襟翼緩緩向下翻，機身拉起角度跟著側前方一百米的長機殲10高速爬升。

－15機身上的編號毫無意義，並非指林默駕駛的飛機是中國第2312架－15，除了中國空軍相關負責採購的人員，誰也無法從中國戰鬥機的編號判斷出該機型的生產量，因為編號不一定完全連號，甚至跳號都會有，這也算是有中國特色的中國空軍，全世界獨此一家。

與以前駕馭著巨龍完全不同的全體驗，飛行騎獸身上，騎士僅需要提醒騎獸飛行方向、高度和特定動作的代號，如何飛行那全是騎獸自己掌握，騎士只需要把絕大多數精力投放於戰鬥即可。

駕馭戰鬥機需要飛行員將大部分精力都放飛行控制上，戰鬥時只需注意瞄準、追擊或擺脫和終按動攻擊按鈕，因此兩個世界的戰鬥方式是截然不同的差異帶給林默興趣和鮮感，使他飛行訓練中爆發出極大的熱情。

殲10和獵鷹兩架高速噴氣式戰鬥機一先一後，向湛藍的天空中攀升，變成兩個小黑點投入到天空的懷抱中，航空煤油燃燒後高空中凝結的尾跡劃出兩條長長的平行線。

－15大仰角爬升時，但給機身帶來極為強烈的震顫，殲10刻意控制著速度前方領航，林默有樣學樣模仿著長機的飛行姿態，但仍然略有不同，畢竟兩者的機械結構和動力結構存較大差異。

“幹得好，金幣，現把高度穩定一萬二！”耳機傳來長機殲10飛行員“小雞”的聲音，接著“小雞”又接著道：“倒飛姿態十五秒倒計時！如果有不良反應馬上告訴我，不要勉強！”一萬二的高空，駕駛艙內的氧氣系統開始工作，畢竟萬米高空之上氣溫極低，空氣稀薄，飛行員極速攀升後如果沒有足夠的供氧氣，長期處於缺氧狀態，極易出現高原反應。

戰鬥機不是民航客機，講究極端環境下面作戰，舒適性必然被犧牲掉，空戰時，拼得不僅僅是戰機效能和火力，拼得是飛行員的體質，因此對駕駛員體質有較高的要求。

“十五、十四、十三、十二······一！看我鹹魚翻身！”前方殲10左翼抬起右翼沉下，極為靈巧的打了半個滾，駕駛艙朝著地面，底部朝天，保持著水平飛，

林默如法炮製，不過稍有點轉得過了，打了一個側滾，但搖搖晃晃很快糾正回來。

兩架飛機以肚皮朝天的姿態萬米高空作雙機編隊飛行，大地彷彿一瞬間變成天空，而天空一下子跑到了飛機下方，這種顛覆感極為考較飛行員方向感。

把飛行員綁駕駛座上的保險帶此刻發揮出作用，對此，林默並沒有任何不適，相當，曾異界，金幣就經常作出這種倒飛姿態，次數多了林默也就習慣了，事實上金系巨龍這種特殊飛行姿態大部分並非需要，只是想趁林默不注意，把這個討厭的龍騎士甩出去，從高空摔到地面變成肉餅，對此一向小心萬分的林默表示毫無壓力，正如賣油翁所言，無他，唯手熟耳！

基地周圍百公里內都是連綿不絕的大山，只看到沒有終點的盤山公路像綢帶一樣大山間纏繞著向遠處伸去，山區裡只有極為零散的山民村落，遠處可以看到稍大一點的城鎮，但跟杭州上海等大城市相比，卻不過是大樹上的一片葉子，從高空看去，多隻能分辨出加雜綠色植被中的零零落落幾棟灰白色或磚紅色的建築。

從高中辨識地面標識物，是每一個飛行員的必修課，雖說有軍事衛星定位和導航，但誰也不敢保證這種高科技玩意兒不會出點故障或誤報，若是碰到遭遇雷擊、電磁炸彈或核爆，這類電子裝置是容易受損，不識方向的飛機是極其危險的，沒有燃料補給和合適著陸場地，飛行員就只剩下跳傘的份。

十五秒的特殊體驗後，兩架飛機恢復正常姿態，接下來殲10帶著－15獵鷹的飛