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，說明即使林默真的使用這兩臺引擎，國內現有科技水平也能支援的起消耗。

雖然有成品參照物，但還是無法直接批次複製生產，林默的繳獲物只能為後續的款發動機提供參考，這對國內航空發動機研發企業來說，已經是足以欣慰了。

“待會兒卸下來，裝車送到庫房裡，高等級的保密庫！”林默可沒打算把這麼重要的東西放這裡，要知道光這兩臺發動機，單臺價值就不會少於1千萬美元。

殲…8ii才多少錢，八爺的出口零售價也就這個價格了，林默等於向國家貢獻了完整的六架殲…8ii，實際上意義還遠遠不止這一切。

或許這兩臺被拆解過的f119…p…100向量推進引擎送還給林默，另外一個原因還是想看看林默的“妖孽”戰鬥機能完成到什麼程度，畢竟林默不是紙上談兵，而是有一個真正的設計老專家和幾個飛機設計所做為後援，還有現成的超級計算機系統和風洞實驗室支援，專業的軍工廠家正全力研空和生產配件，直到現國家沒有投入一分錢，哪怕就算沒有成功，只要有一點點突破也是值回了票價。

剩下的四臺引擎已經足夠用了，甚至還超出了國家研究機構的預期，要知道以前都是靠著殘片搞解析，哪有現這樣有四臺圌完整無缺，還是全原包裝的貨等待著脫衣解帶。

沒人會相信林默還會把這兩臺引擎賣還給老美，那可是不死不休的高危險ing舉動，老美已經夠抓狂了，正像瘋圌狗一樣四處亂咬，逮誰咬誰，聽說近跟美國不對付的幾個恐怖組織全部遭到了毀滅ing打擊，被連根拔除，中國國內基本上是捂著嘴偷著樂，沒五六十年，這種高度機密恐怕還不會解密。

這兩臺引擎送回給林默，某種意義上來說，也是一種投資，軍方高層和總裝部想看看這個已經打上未來飛機設計專家標籤的飛行員中尉究竟能夠走多遠。

甚至林默自己都不知道，光是一個飛機設計專家傳幫帶的知識傳承再加上一個王牌飛行員的豐富機鬥經驗，國家部門悄然為他註定了一條直到退休的終生制職業道路，從他飛行員退役之起，就要到飛機設�