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個神聖的理想而不惜赴湯蹈火的真誠與執著。

王保儉當時是空軍航空兵第20師58團的機械師。為了參加解放浙東沿海島嶼的作戰行動，他們七八個人擠在一輛車上，從南京大校場機場出發疾行一夜，趕到杭州筧橋機場，又幾十個人每人一塊鋪板，擠住在日本人蓋的大馬棚裡。

奪取制空權（8）

王保儉負責的那架飛機發動機壽命快到200小時了，按照規定必須換下來全面檢修。為了保證戰鷹能隨時升空作戰，更換飛機發動機的工作只好放在夜裡進行。他和戰友們將飛機推進機堡，用竹竿挑起電燈，手持工作燈便連夜幹了起來。在檢修將要完成時，有一個機械員報告，他安裝的部件中有一顆小螺絲帽找不到了。王保儉想，這可是個大事，如果掉到發動機內部，就可能造成重大事故。於是，他們在發動機的各個部位尋找，從到過的各個地方找，又把每個人的衣服都找遍了，還是沒有找到。最後，大家將穿著的鞋襪脫下來，才發現是在一個同志穿的工作皮鞋底部橡膠花紋裡卡著呢！

有一天，天剛矇矇亮，戰鬥警報就響起來了。王保儉和戰友們趕緊起床，集合跑向停機坪。他們開啟飛機蒙布進行飛行前檢查和試車，忽然發現左發動機轉速錶突然不指示了。這可是千鈞一髮的時刻啊，延誤了戰機不得了！王保儉急忙讓儀表師梁振良把旁邊一架沒有任務的飛機上的轉速錶拆下來，迅速裝到那架準備起飛的飛機上，保證了轉速錶的正常投入工作與起飛參加戰鬥。

11月1日上午，一支由解放軍空軍殲擊機、轟炸機、強擊機組成的飛行大隊，在空軍航空兵第11師副大隊長王*率領下，呼嘯著向大陳島方向飛去。

在他們出發前，張愛萍曾不無幽默地向聶風智、楊煥民等華東軍區空軍的幾位首長說：“今天是11月1日，蔣介石的生日。我們的飛行員在中午12點準時投下炸彈，是給蔣介石送去的‘壽桃’、‘壽糕’，很有意義。”

當時，我軍裝備的是杜－2轟炸機，雙引擎渦輪發動機，是前蘇聯在第二次世界大戰時使用過的。

強烈的陽光照射著雲層。11時左右，王*率領的機群接近大陳島上空。三十多架轟炸機，還有三十多架殲擊機掩護。

這時，盤踞島上的國民黨軍隊正在午餐。但他們防空部隊的高射炮群還是突然開火，彈光給雲層點綴出團團花瓣。

望著自己機身下邊高射炮彈曳出的一道道白煙，王*微微一笑，藐視地撇了撇嘴角。他拿起話筒，按照預定的作戰方案，不慌不忙地下達了“開始攻擊”的命令。

隨後，王*帶領4架蘇制伊爾強擊機，以迅雷不及掩耳之勢，猛虎下山般地直向國民黨軍的高射炮陣地俯衝下去。一顆顆重磅炸彈帶著尖銳的呼嘯聲在國民黨軍的陣地上爆炸，頓時，一片煙火，敵軍剛才還“嗵嗵”作響的高射炮被炸得七扭八歪。王*等飛行員在幾千米高的空中，清晰地看到高炮陣地的敵軍官兵或被炸得血肉橫飛，或像沒頭的蒼蠅，為了能找到一個藏身之處而狼狽地四處瞎跑、亂撞。

翱翔在高空中的王*此刻已不是微微一笑，而是高興地發出爽朗的歡笑。

與王*同樣高興得還有解放軍空軍航空兵第20師的師長馬寧和60團團長張偉良。

這馬寧是位很有傳奇性的人物。他是曾參加過新中國第一屆全國政治協商會議的陸軍戰鬥英雄。在戰爭年代，馬寧5次負傷，左腿因傷殘比右腿短4厘米。就是這樣的身體條件，他卻執著地要學習飛行，在飛行速成班裡僅學習了一年零四個月，就以優異成績第一個放了“單飛”，被人們譽為“中國的阿列克塞·米列捷維奇（前蘇聯作家波列沃伊的小說《真正的人》中的主人公）”。馬寧當時剛滿30歲，什麼工作都是身先士卒，幾乎所有訓練科目都要先飛一步，取得經驗後再讓其他同志飛。蘇制杜－2轟炸機，雖然裝有兩臺渦輪發動機，但如果有一臺發生故障，形成“單發”，就會嚴重威脅飛行安全。馬寧決心讓所有飛行員都能正確掌握處置“單發”的技術，他虛心地向航空兵第10師的劉善本師長請教，請其帶飛。這劉善本是解放戰爭中駕機起義飛往延安的第一個國民黨飛行員，經驗豐富，技藝高超。他教馬寧掌握了正確處置“單發”的技術，馬寧又親自給飛行員講課，並帶飛了幾乎所有的飛行員。

奪取制空權（9）

當時恐怕誰也不會想到，這馬寧和劉善本在十多年後的“*”中都另有一番驚心動魄的曲折經歷：劉善本由於有那段在國民黨軍隊當飛行員的經歷，在狂飆襲來時便被打