第一百一十三章 液態氫轉化損耗率（上）(第1/2 頁)

總的來說，對於目前的宮本重工而言，最重要的生意，莫過於獲得這兩艘直驅的訂單。

造價超20億美元的大傢伙，利潤怎麼不能有個十分之一？

但公司若想接手，必須確認三菱重工確實無能繼續才行，也即是需要準備一場聲勢浩大的調研活動。至於對活動的準備工作，作為副社長的宮本龍騰表示，隨時可以出發，只待防衛省方面派來官員協同。

進而，考慮到江口真嗣的親自上滿，這場調研活動明天就能展開了。

要說為什麼會這麼快，這個概念，基本就等同於早二十多年前，中國的大連、江南兩尊航母造船廠，突然聽聞美軍要送來一艘福特級一樣。開玩笑，難道不正該敲鑼打鼓、八抬大轎地迎回來嗎？

想當初伊賀級的三艘直驅，本州造船廠可是全額承擔的，但緊鄰著的新品，卻被緊鄰著的三菱軍工船廠攬下……考慮到兩者的地理位置，這當真就是在天天盯著呢。

所以，防衛省一發下話來，集團總部立刻就有行動。

調研團隊分三批人組成，本州重工的高管一批，直接負責航母設計建造的總工程師、總設計師乃至所有需要同行的技術人才一批，然後是防衛省的江口真嗣領著幾個海自的軍人，作為政府一方的見證者。

在第一批隊裡，青山美冬輕易混到了一個名額。

如此一番命令的下達時間，是江口真嗣到訪結束的下午四點左右鍾，由於再怎麼齊全的狀態也是要做安排的，這無疑會導致極大規模和極大程度的加班。但是顯然，驟聽公司竟能攬下後兩艘的工程了，區區加班而已，誰人能不樂意？

第二天上午，考察團便出發前往橫濱。

同在東京灣內，同在它的西部固定一帶，本州造船廠的四座碼頭，恰好瀕臨三菱兵工船廠。其北靠東京都，南臨出海口並保持著些許距離，自然可謂風水寶地，同時還聚集著三井的船廠也根本不奇怪。

所謂業界執牛耳者的風水必爭之地是也。

是宮本龍騰等人早就不能再熟悉的地方，和青山美冬大開眼界的時刻。

透過遍及全國的新幹線交通，眾人一路飛快地抵達了橫濱市，並乘地鐵前往港區。由於工作第一的關係，美冬自然是無暇參觀本州造船廠的，就在地鐵出站口那裡，船廠便已派出高管，負責將考察團領向三菱兵工。

當然，它們本來就已經近到遠眺即可相望的程度了。

一整個漢字“幾”自行的東京灣，東部是農業大縣千葉，但西部一帶，絕對包含了一整個東京都市群的最核心工業產值。整條海灣的沿線，均整齊分佈著塊狀的填海造陸地，甚至橫濱還有二環，東京都江東區更遠遠面對著一個大三環，填海造陸地實現了層次式分佈！

進而，在這所有的填海造陸地上，集裝箱貨運碼頭、汽車生產工廠、造船廠、煉油加工廠以及化工廠，甚至羽田機場都是坐落於此。進而，就連公園，乃至是高爾夫球場，都能在這數十塊整齊陸地中尋到一座！

“真是好大一片地方啊。”

美冬微笑感慨著，她自然無暇觀得多麼廣袤的一片區域，但只是三菱兵工船廠這裡，就已經足夠令人震撼了。

前來迎接考察團的三菱高層，將他們帶到了正在舾裝中的武藏級首艦前。

“已經到安裝雷達的階段了，我們預計能在二十天內完成這項工作。”

280米的長度，同三個標準足球場的串接近乎相當，無論是體積還是排水量，都已經是中小型航母的規格了。這樣一棟近二十層樓高的龐然金屬大物，似一尊鋼鐵戰神般矗立於碼頭舾裝位，近距離看過去，所產生的震撼力可想而知。

“能儘快完成舾裝，真是可喜可賀，海自的諸位就等著繫泊試驗了。”

負責與之對話的江口真嗣，不鹹不淡地說道：“所以，新艦進度的遲緩，就不得不又讓我們感到不滿了。區區一個外殼而已，真的就那麼難以設計出來嗎？”

考察團可不是過來取經的，江口眼睛一斜，已經表明了他的暗示。一整個本州重工的高管全都過來了，三菱若是不能給出滿意的答案，不論其他損失，起碼在當場，就丟了一個巨大的臉面。

“的確只是個外殼而已，但這可是製造液態氫的特製介質啊，江口桑，以及各位將軍。”

三菱的負責人是名常務取締，其作為整個集團為數眾多的股東之一，今日被派到這裡來，身上無疑正頂著巨大的壓力。

“如果仍舊按照原本的工藝，將氫液化