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像是現在的文昌發射中心，長征五號運載火箭、長征七號運載火箭，都是天津生產的。

雖然不錯，按照和政府的合作，王凡也可以暫時使用，只要付費就行。

但目前不管是胖五（長征五號），還是長征七號，效能不錯，但離著可回收還差的很遠。

王凡玩運載火箭，最少也要像space　x一樣，實現運載火箭回收。

否則，太燒錢了，他即便是土財主，都燒不起！

畢竟王凡要打造凡人導航，需要至少20顆衛星，要分多次釋出！

這都很是問題，都很是耗錢！

現在，在整個商業衛星的產業鏈中，依據國際通行的演算法，平均每發射一顆衛星，衛星製造費用約1。2億美元。

火箭費用約為衛星造價的25％，約0。3億美元；發射費用也是衛星的25％，為0。3億美元；保險費約為前三項的20％，0。36億美元，總計約2。16億美元。

這是一般的商業衛星，找其他機構發射。

但要是凡人星空這樣，一個火箭，獨立發射，那價碼就完全不同了。

像是space　x　的獵鷹9號運載火箭，標準報價6200萬美元！

發射至近地軌道（leo），最大載荷22。8噸；發射至地球同步轉換軌道（gto），最大載荷8。3噸。

重型獵鷹運載火箭，標準報價9000萬美元！

發射至近地軌道（leo），最大載荷54。4噸；發射至地球同步轉換軌道（gto），最大載荷22。2噸；發射至火星，最大載荷13。6噸。

由於可回收，獵鷹九號控制了成本，加上私企運營，這一價碼，在業內都是最低的。

像是長征七號，運載力不如獵鷹，但價碼更高！

因此，王凡必須研發比獵鷹9號更卓越的運載火箭，控制成本！

同時，也要開啟導航系統衛星佈局！

接下來的時間都是準備工作，發射中心交接，凡人星空成立，導航系統之類的招人……

到了七月份，這才開始了正式的工作！

最後，凡人星空的總部設在了文昌發射中心外圍的一個辦公大樓。

這樣，方便實驗和獲取相關資料，推動計劃的進展。

目前整個凡人星空，只有三個大的業務部門：導航系統部門、運載火箭部門、人力部門！

其他的架構，還在慢慢完善中。

運載火箭部門，自然是由火箭狂魔安玉峰掛帥。

他參與了神舟系列運載飛船的研發，並對運載火箭瞭如指掌，正是最合適的人選。

有他在，不管是挖人，還�