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幾匹馬打前站，另外一批人則是坐船。小北原本恨不得走陸路，可在葉明月的嚴正告誡下，她終究還是不得不繼續怏怏坐船。
從唐宋以來，寧波就一直都是東南有名的大港口之一，明初洪武禁海，但永樂年間，鄭和都能一次次下西洋，這裡也曾經重設市舶司，後來龐大的遠洋船隊漸漸消停下來，所謂的市舶司也就只是維持著入不敷出的朝貢貿易，但卻是官方和日本往來的唯一通道。直到嘉靖初年的爭貢之役。那一仗死傷軍民無數，因此朝廷一怒之下就徹底關閉了貿易渠道，嚴厲禁海。可正因為如此，才為後來的倭寇肆虐埋下了伏筆。
歷經多年抗倭，隨著幾大交通倭寇的海商集團徹底覆滅，一度是東南主戰場的寧波自然也逐漸恢復了過來，但卻和杭州的興旺繁華不可同日而語。原因很簡單，儘管隆慶開關，封閉多年的海上貿易彷彿就此解禁。但官方的通商渠道月港在福建漳州。極其偏僻。甚至有說法聲稱是隻允許漳州泉州兩地商民出海，船引又極其有限，因此曾經比月港更繁榮發達，常年通航日本的寧波雙嶼，這些年儘管仍有在官府眼皮子底下的走私，但卻比從前蕭條多了。
這些，都是汪孚林前往寧波這一路上，走南闖北見多識廣的方先生和柯先生對他少許解說的寧波局勢�
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