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第453部分(第3/4 頁)

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隱形功能,可以在不便的時候,省去很多麻煩,也是轉危為安的法寶,畢竟眼睜睜的看著飛車從眼前消失,留給敵人的除了鬱悶,恐怕還有驚悚吧。當然,這得在飛車沒發表之前。

三小時零六分,飛車順利抵達二號島。

在隱形的狀態下,飛車保持高速,且在千米的高空之中飛行前進,路過幾個國家的領空,都沒有被發現。

飛車在陳楓的懸崖別墅停下,這裡空無一人,原本是陳楓的實驗室,後來媚娘升空之後,這裡就做了倉庫實驗室,陳楓已經很少來這裡了,只有媚娘控制的機器人,還在裡面工作。

陳楓踩著平衡車,快速的前往。

在二號島,路全都修建的非常整齊平坦,但使用的交通工具,全都是電動一類,最大的也是如同旅遊觀光車一樣,能坐下四個人。

在海島改建之初,陳楓就已經決定,海島上不可以有半點與汽油有關的東西,最大努力去保護海島的生態環境。

抵達別墅,陳楓一眼見到了自己的飛車。

通體梭形,金屬外殼,打磨的非常光滑,在陽光的照耀下,好似一片片黑色的鱗片組合而成,駕駛艙由全新的透明材質覆蓋,外表的硬度不比金屬差,造價高昂。

飛車捨棄了陸地用車的圓形方向盤,使用的是小h形態,各種按鍵都非常靈敏、便捷,駕駛模式有半自動半手動,完全自動,以及智慧化駕駛三種。

半自動半手動的駕駛模式,可以讓駕駛員充分體驗到駕駛的樂趣,但摒除了腳下的踩踏板,完全依靠雙手來完成,複雜多樣,也靈活的很,具有很高的架勢難度。

完全自動化,是指駕駛員可以任由智慧系統操控飛車,在這種模式下,智慧系統會在指定的路線,在限定的速度下行駛,安全、平穩是這種模式的特色。

而智慧化駕駛,則是把飛車交給媚娘來控制,這是陳楓飛車的專屬,其餘的三種飛車,並沒有這一選項。

陳楓走近飛車,伸手摸了一下飛車的表面,並沒有感覺到炙熱,反而有一股清涼,當下就滿意的點頭。

在高空高速飛行,空氣摩擦劇烈,一般的情況下,飛車的表面應該變的非常熱,甚至說是高溫,但這款飛車使用的材質不一般,完全感受不到一點熱量。

這種材質非常稀有,即便是陳楓也只夠建造這一輛飛車,當然不會給其餘飛車配備,而且這種材質還是建造宇宙飛船的必備材料,當然要珍惜使用。

而且,其餘的飛車,根本不需要這種材質,因為它們的速度受到了限制,不可能如陳楓的專車這般可以突破音速。

坐上飛車,陳楓感受了一下,駕駛艙並不永濟,以他如今接近一米九的身高,也都能在裡面活動自如,沒有束手束腳的感覺。

啟動,升空……飛車非常平穩,升空的速度由智慧系統控制,不會突然躥起來,不會讓飛車裡的人產生什麼不適應的感覺。

飛車繼續拔高,很快陳楓就能透過駕駛艙的透明材質看到外面的風景,為了不讓海島駐軍發現,飛車早已開啟了隱形功能。

陳楓只駕駛了一番,而後在海島上轉悠了兩圈,就沒有繼續,把飛車停靠安全之後,他就回到了別墅。

與此同時,一道命令,抵達炫風汽車公司。

歐陽這位總裁,也在同一天出發,返回昌省餘吉市。

昌省的資源開始被調動起來,如今陳楓在昌省可謂是絕對的霸主,資產雄厚,人脈廣闊,影響力覆蓋全國,加上政府的支援,所以沒有什麼辦不成的事情。

歐陽回去的第一件事,就是組織專門的人手,展開飛車推廣計劃,並非如陳楓所想的那般,大量推廣。

以炫風目前的實力,並不能立馬拿出大量的飛車,即便可以,也不能夠,因為炫風還在持續擴大之中,表面上沒有更多的資源。

所以,經過歐陽等人商議,最終決定以十五天為期限,每十五天退出八到十臺飛車,三種飛車全都佔據均等的份額。

而採取的銷售模式,也並非直接對外銷售,而是在星芒科技公司的軟體平臺上,專門建立了一個軟體,只要符合這個軟體預設條件的人,都可以進行申請,但結果將以搖獎的方式進行。

炫風汽車公司並沒有插手搖獎的想法,而且由於是自家公司的軟體平臺,所以也不可能有作弊的行為,一切都交給電腦來進行。

而且搖獎的人也交給軟體的使用者,點開軟體的搖獎介面,會出現一個大轉盤,上面除了購買名額之外,其

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