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徐臨淵聽了之後，便對姚先河道：“姚先生，目前測試的這三款發動機，不知姚先生感覺怎麼樣？”

姚先河道：“可以說，完全出乎了我們的意料，本來我們只是打算在朔風系列的一個新型號上採用這款發動機，但是我來這邊這些天觀看了測試情況之後，你們的設計，還有那變流環技術，讓我很吃驚，所以公司經討論之後，打算在三個系列的新型號上採用這三種發動機……”

說完，姚先河又道：“不過，那款鏈環增壓技術的新型發動機，我們一致比較看好，周董在看了樣品之後，打算在我們最高階的颶風系列車上進行採用……”……，

第二百零八章　邀約

原來徐臨淵定位的高階產品的發動機，主要是為了給下一步的第二代發動機打下一個良好的基礎。

但是這個目前的主打產品，也只是徐臨淵投石問路的過渡性產品，但也是準備打壓渦輪發動機，獨佔鰲頭的拳頭產品。

這款鏈環發動機已經制出了樣品正在進行著緊張的測試，目前在產品還沒有正式公開亮相之前，寧州市政府很支援，開了綠色通道，程正深已經順利申請了國家技術專利。

而另外兩款發動機，雖然還是比較流行的渦輪發動機，但他採用的‘變流環’技術，將發動機的效能提升了31。5，也可以用於車輛改裝，還是十分具有市場競爭力的。

而且現在這兩款型別的發動機技術已經成熟，經測試之後，產品設計已經定型，完全可以正式投入生產，打上‘未來’的標誌，推向市場了。

目前已經與天正集團達到合作，所以工廠這邊接下來的事情，就是與汽車組合裝配測試的環節。

因為姚先河已經提前帶來了全部的配套測試產品，所以在工廠的裝配車間裡，技術工人們將發動機安裝好以後，接上電子裝置，就先在室內進行一系列的磨合測試。

室內磨合測試完成之後，接下來就是戶外測試。

在技術員駕駛著汽車在廠區裡轉了一圈之後，給出測試資料之後，徐臨淵倒也是有點手癢癢，也駕駛著那輛測試車輛開著轉了一圈，從汽車發動，到啟步、再到加速，發動機的噪音很小，動力平穩……總體感覺還可以。

徐臨淵開著轉了一圈回來之後，技術員們又將發動機的各項測試資料記錄下來與所有的測試資料進行了匯總，整個測試結果下來，這款發動機的各項技術指標都達到了預期。

在一系列的測試完成之後，程正深在廠裡召開了一次重要會議，徐臨淵也參與了會議，在會上確立了發動機的型號，（簡稱WL4B與WL4V），正式宣佈了這兩款發動機的正式投產計劃。

WL4B與WL4V都是採用的變流環技術的渦輪發動機，V與B的主要區別就在於變流環技術上，B型的設計面向中低端，沒有引流控制系統，而V型是面向中高階，有引流控制系統，效能更加穩定。

另外一個區別就在於，WL4B1。5T是屬於小排量1。5的，而WL4V2。0T是屬於2。0的，但是拿他們與同規格的發動機相比，這兩款發動機的扭矩相對較大，轉數平衡，功率輸出穩定……所以這些引數就很容易直觀的體現出發動機的效能與定位。

至於那最新款的鏈環發動機，徐臨淵相信經過晴淵號初步最佳化過的設計，只要程正深嚴格按照設計要求製造，應該不會有多大的問題。

這也是今後主推的重點，將在各個領域內應用，所以在會後，這個鏈環發動機定了三個類，柴油機，汽油機與燃氣機，目前發動機廠開了工程發動機與汽車發動機的生產線，所以在汽車發動機推出之後，他打算接著推出高輸出，大馬力的工程發動機，將周正祥的重工機械需用的發動機也給包下……

……

下午四點，徐臨淵從發動機廠開車出來之後，就給周正祥打了個電話。

周正祥正在京城的一家飯店跟幾個老朋友吃飯，看到徐臨淵的電話之後，就接了起來笑道：“小臨，什麼事？”

徐臨淵道：“周叔，汽車發動機產品定型，已經投入生產，你那兩款車型的發動機已經確定，剩下的那個最新款，本週也能確定投產，我打算下週一在省城召開個新聞釋出會與產品展示會，想請你來捧捧場，給咱壯壯聲勢……”

周正祥笑道：“那好啊，到時我帶幾個