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幾經發展，現在，終於搞出來了讓美**方滿意的坦克，不說這種坦克的外形如何，只看它的懸掛，是先進的。

這種坦克採用了4個大直徑負重輪，主動輪後置，沒有託帶輪，將負重輪和車體之間用大型螺旋彈簧相連，最後的一個負重輪處於水平螺旋狀態，從而提高了負重輪的行程。

當它的第二負重輪處於高度壓縮狀態時，其餘的3個負重輪仍然處於伸張狀態。這樣，就使得它在行駛中可以達到每小時44千米的高速度。

而且，所謂的輪履結合，就是他的負重輪是橡膠製造的，當履帶損壞後，負重輪仍可正常行速，而且行駛速度更快，在路面狀態較好時達每小時75千米！

這種坦克，雖然被美**方相中，但是很快就放棄了，因為這種坦克的懸掛，需要佔據大量的空間，導致了內部空間狹小。

而蘇聯，卻對這種懸掛相當喜歡。

在去年的時候，蘇聯人意識到光靠本國的工業並不能生產出所有型號的坦克和武器裝備後，陸海軍人民委員兼革命軍事委員會主席伏羅希洛夫建議派一個軍工企業代表團出訪國外以獲得技術和裝備方面的經驗和技術。

結果，他們看上了美國的這種坦克，最後，花費大價錢買回來底盤，仔細研究之後，形成了自己的bt快速坦克系列，甚至就連t…34坦克的早期型號，使用的也是這種懸掛！

第五十九章　東方之行

所以，現在當古德里安提出來克里斯蒂的時候，眼前的蘇聯工程師們，就知道他不是在亂說，現在，在蘇聯的坦克設計領域裡，已經開始流傳出來了這種懸掛的先進性的說*******履結合，是最好的懸掛。”古德里安侃侃而談：“在公路上的時候，使用車輪行駛，速度相當快，而到了野地裡面，加上履帶，又可以進行越野。所以，我建議貴方考慮這種方式。”

這也是蘇聯人達成的共識，其實當然是錯誤的，這種方式，好像什麼都行，其實什麼都不精通！

別的不說，僅僅拆裝履帶，就夠坦克兵們頭疼的了，這完全就是一種雞肋！

德國秘密研發的黑豹坦克，使用的是扭杆懸掛，這才是最正確的方案。

忽悠蘇聯人，反正他們也知道這種方式的好處，乾脆就讓他們繼續發展和生產輪履結合的坦克！

“貴方呢？一定在這方面進行了深入的技術研究吧？”

“這個，您知道的，因為那個條約的限制，我們無法研製坦克，不過，現在我們倒是可以派出一部分專家，和貴方一起研製，如果貴方歡迎的話。”希瑞克說道。

一起研製，就看蘇聯人同意不同意，同意的話，就一起玩玩！

蘇聯方面，顯然沒有當玩笑，而是在認真地考慮希瑞克的這個建議，最後，商量決定，請示上級之後，給希瑞克回話。

蘇聯人的坦克生產線，是相當落後的，很多地方，甚至是要靠人工來操作的，機械化的裝置使用的數量很少。

希瑞克很滿意。

莫斯科之行，很快就結束了，不過，希瑞克還沒有完成這次旅途，既然已經到了東方，那就不如繼續在東方轉轉。

到了東方，還有兩個國家是必須要去的，華夏和島國！

去華夏，是因為華夏也是一個不錯的武器輸出市場！

華夏現在並不太平，國內軍閥遍地，所以華夏有大量的軍火需求，希瑞克到了南京之後，受到了華夏方面的熱情歡迎，很快，就簽署了一攬子的協議。

比如，出口大量的輕武器，出口克虜伯的各種大炮等等，而相應的，購買華夏的特有戰略物資、礦產及農產品等：鎢礦、桐油、煤炭、豬鬃、糧食、牲畜成品等等。

這些專案進行得相當順利，而且，由希瑞克牽頭，還組成了華夏的勞務輸出，仿效一戰時北洋政府派出勞工，學習西方先進工業技術，培養中國的產業工人。

雖然現在，德國人民也需要就業機會，但是隨著希瑞克簽訂的一大批的合同，帶來的就業機會是相當多的，希瑞克這樣做，當然也是為了以後準備。

畢竟，最多還有十年，那場世界大戰，就會到來了。

而對於德國而言，就是一旦進行戰爭後，德國的勞動力資源會非常短缺的，而強迫其他國家的戰俘和勞工進行勞作，會導致激烈反抗的，生產的效率並不高。

而對於中國勞工而言，他們溫順聽話，有較好的服從性，而且沒有那些後世綠教徒的