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聲接一聲的轟鳴，鬆開剎車，斯圖卡轟炸機，從停機坪，緩緩地滑向跑道，在跑道的起點，六架轟炸機，組成了一個編隊。

“斯圖卡中隊，立刻起飛。”漢斯在無線電裡面，向自己的中隊喊道，接著，他將油門杆推到最大。

前面的發動機咆哮著，爆發出了六百四十馬力的功率，螺旋槳飛速轉動，斯圖卡在跑道上，快速地滑跑。

輕輕地拉動操作杆，斯圖卡轟炸機，就脫離了地面，機腹下，那顆500千克的炸彈，無比耀眼。

在二戰期間，斯圖卡最終換裝了超過一千四百馬力的發動機，而現在，僅僅有六百四十馬力而已，攜帶半噸的炸彈，斯圖卡還能夠輕鬆地起飛，足以說明這種飛機設計優秀。

在斯圖卡中隊的後面，則是he51中隊，在bf109到來之後，he51這種雙翼機，終於不用再次擔負空戰任務了，他們轉而執行對地轟炸任務。

一箇中隊的he51戰機，十六架，掛載著兩枚250千克的炸彈，隨後起飛，而當這支機群起飛之後，一個bf109中隊，最後出動。

在編隊的時候，bf109放在了最後面，還要承擔最重要的護航任務，似乎給前面的轟炸機隊帶來了風險，其實，這個風險，幾乎是微乎其微的。

因為，bf109的優秀的機動性，足以彌補落後距離的差距，他們速度快，火力猛，隨時都能追上來保護。

與此同時，這也是為了不提前暴露。

當斯圖卡中隊起飛之後，根本就沒有繼續爬升，幾乎就在幾百米的空中，保持高度，向前飛行，跟在後面的he51機隊，也是如此。

超低空飛行！這是斯圖卡的拿手好戲，而這種轟炸方式，一直到後世都不過時，給的人突然打擊！

轟炸機可以超低空飛行，而戰機卻不適合，戰機的護航，在高空反而更合適，這樣，當發現情況之後，可以隨時從高空俯衝下來，提供支援！

所以，bf109機隊，最後起飛，同時，在起飛之後，他們開始了爬高，按照預先的行動方案，機群向著北方，保持無線電靜默飛行。

這是第一次的大規模的轟炸行動，禿鷹軍團出動了五十多架戰機！

希瑞克目送著機隊的離開，然後，回到了自己的帳篷，就等待前方的戰報傳來。

雖然希瑞克也很想一起去，但是，希瑞克也深深地知道，作為一名指揮官，他的崗位是在後方，雖然他既然穿越到這裡，就不可能輕易犧牲，但是，這種無所謂的冒險，還是要防止的。

這次行動，會成功嗎？希瑞克信心滿滿，絕對會成功，給國際縱隊以沉重的打擊，告訴他們，歐洲，不是他們該干涉的！

卡爾薩達，這是西班牙的一個普通的小鎮，此時，秋風爽爽，正是收穫的季節。

可惜，戰爭讓農田裡一片荒蕪，在這種動亂時期，即使播種下了莊稼，也不可能有所收穫！而且，這幾年的制度不斷更替，農田收歸國有，農田被劃分給農民，週而復始，於是，很少有人再相信政府。

而在這片荒蕪的土地上，同樣的被碾壓平整的土地，變成了一條飛行跑道。

國際縱隊，支援左翼聯盟，將弗朗哥的叛亂軍隊打敗！

跑道的一側，是停機坪，數十架的飛機，聚集在停機坪的一側，而在最近的位置上，還有幾架剛剛運輸過來的戰機，正在進行組裝。

德別思中校站在停機坪上，望著正在組裝的戰機，心頭充滿了期待。

這是最新的伊…15戰機，最近幾天來的空中巡邏，與德國方面遭遇的，依舊是he51雙翼機，所以，這種新飛機的優勢，是相當可觀的。

從外表上看，伊…15的機身又短又粗，機體主要採用木製結構，看起來呆萌呆萌的。機頭的前端粗大，這是為了塞進去m…63型風冷式發動機。

而同時，機身的後面，又開始迅速地收縮，這身軀，絕對像是一個整天吃肥肉的中年婦女。

這是蘇維埃設計製造的先進的單翼飛機，創造了很多記錄，比如，可收放式的起落架，就是它首先採用的，可變距的螺旋槳，也是它首先採用的。

有這款飛機到來，就可以一直擁有對叛軍的空中優勢。

德別思中校，從蘇聯紅軍中退役，來到了西班牙，已經是國際縱隊的空軍負責人，他知道自己肩頭的擔子有多重。

現在，叛軍正在準備進攻巴達霍斯，而這裡的空軍，需要守護巴達霍斯！

“安裝機翼