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這種bsa　m20摩托車，效能上和德國的摩托車差了一大截，之所以被英國選中，就是它的生產工藝簡單，維修方便，至於使用起來，真的不樂觀。

現在，在野地上顛簸著，屁股上的兩個大彈簧雖然在不斷地緩衝著，傑克的屁股，還是高高地抬起來了。

傑克還在不斷地轟著油門，對他來說，時間就是最寶貴的。

快，一定要快！

一般來說，飛機場的外面，都是由鐵絲來阻攔的，但是現在，又沒有任何的威脅，所以，周圍的鐵絲網，早就被廢棄了，很多地方都是拆開的，基地裡面的官兵，也嫌走大路麻煩。

傑克的摩托車，瞄準了一個空隙，快速地穿插過去，他繼續擰動油門，向著跑道一側的停機坪上而去。

快，要快！

當他過來的時候，看到那麼三五個人，也在奔向飛機。

由於都在休息之中，基地裡剩餘的飛行員很少，大家都在外面快活呢，而現在，在這麼短的時間裡，居然還能夠跑回來幾個人，足以說明皇家海軍航空兵們的忠誠了。

“快，快，快！”一邊騎著摩托車，傑克一邊向著他的同伴們大喊，當來到了飛機的旁邊的時候，他將自己的摩托車向旁邊一扔，就幾步跑上自己的飛機。

如果從現在的角度來看，這是一架完全過時的飛機，和德國人的飛機相比，簡直就是玩具一般。

下單翼，全金屬蒙皮，大馬力發動機，封閉座艙，已經是這個時代先進戰機的衡量標準了。

那麼，看看這個劍魚攻擊機呢？老式的雙翼結構，少的可憐的武備，敞開的座艙，僅僅　225　公里的時速，和　3，260　米的最高升限，讓它看上去和一戰時的老爺飛機沒有太大的分別。

作為一架　1935　年正式完成的艦載攻擊機，比兩年後日本海軍採用的艦攻要整整落後了一個時代。

1933　年，費爾利航空公司自己開發了一種三座魚雷攻擊/觀察/偵察機，取三個詞的首字母稱為“tsr…i”型。這架飛機根據航空部頒佈的技術標準研製，飛機為金屬雙翼結構加布制蒙皮，使用一臺　635　馬力的布里斯托“天馬座”　iim　氣冷星型發動機。

經歷過一次失敗之後，這種飛機終於定型，獲得了英國海軍的青睞，可見英國海軍的觀念，和他們的陸軍一樣，也是相當落後的。

在後世，一直到了海噴火的出現，才算是讓英國海軍終於挽回了劣勢。

當然，這也和當時的狀況吻合，畢竟，當時的德國海軍，沒有強大的航母編隊，英國海軍航空兵的任務，是攻擊德國的海軍編隊，而不是空戰，雖然劍魚的效能很落後，扔個魚雷還是沒問題的。

劍魚攻擊機，是一架三座的攻擊機，包括駕駛員，觀察員和通訊員兼後座機槍手，而現在，傑克只有一個人，他的觀察員和後座機槍手，還不知道在什麼地方呢。

沒有時間了，必須要立刻起飛！

快速地扳動各個開關，前面的新型750馬力的“人馬座”30　發動機，發出了一聲聲的轟鳴，黑煙從排氣管裡面噴出，鬆開剎車，傑克快速地在跑道上滑跑起來。

在他的後面，還有四架劍魚攻擊機，也在一次啟動之中，他們要起飛，去迎擊敵人！

幾乎在同時，基地的南部天空，響起了一聲聲的發動機的轟鳴。

德國的轟炸機，已經趕到了！

第三百八十五章　全力出動

和平海灣行動，是德意志海軍和空軍聯合起來的一次絕對的大手筆，那十架從高空飛來的冒充民航客機的ju290轟炸機，只是第一批的先頭部隊而已。

與此同時，在低空中，大量的ju88轟炸機，正在成群結隊而來，他們按照事先分配好的目標，開始了攻擊。

在前幾次的戰鬥中，ju87斯圖卡，揚名立萬，那特有的嘯叫，讓所有人都膽戰心驚，相比之下，ju88轟炸機，還不是很出名。

其實，相比只能進行俯衝轟炸的斯圖卡，容克88轟炸機，才更是一款全才，它簡直就是一種萬能的飛機！

埃巴斯已經成長為德意志的一名傑出的工程師，在開發完成了斯圖卡之後，他就立刻領導了這款新式轟炸機的設計。

全金屬結構，四座單翼；兩臺尤莫水冷活塞發動機，單臺最大輸出功率1600馬力，最大航程3150千米，這種轟炸機的最大速度，達到了可怕的540千米每小時，甚至超過了一些英國戰