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第149部分(第2/4 頁)

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足我們的需要了。”

相比這邊的不斷維修,那邊的亨舍爾公司的底盤,在不斷的測試修改之後,已經完全成熟了。

當初,在希瑞克的強烈反對之下,如果亨舍爾公司想要競標,就必須要修改負重輪了,於是,八對交錯負重輪,變成了和保時捷公司一樣的六對大負重輪,雖然讓越野時候的平穩性降低了,但是,至少贏得了希瑞克的讚賞。

而且,維修起來,的確是方便了。

“經過我們這些天來的測試,亨舍爾公司的這款底盤,很少出現機械故障,可以穩定越野幾百公里。”在希瑞克的一旁,陸軍武器處的克尼伯坎普說道。

希瑞克點點頭,歷史上,就是亨舍爾公司獲勝的,當時的虎式,主要的問題就是發動機過熱,現在,換裝了柴油發動機,也不再有當初的這種問題了。

一切,都已經成熟了,新的45噸級的底盤,會成為德意志的王牌!

“不過,關於坦克炮的選取,從成本的角度上來考慮,我們有一個提議。”克尼伯坎普說道。

一直以來,希瑞克都是正確的,說一是一,而現在,克尼伯坎普有提議,也是小心翼翼。

“什麼提議?”希瑞克問道。

“現在,克虜伯公司在開發炮塔,採用的是88毫米的kwk36l/56坦克炮,這是克虜伯公司在原來的88毫米高射炮的基礎上發展過來的,經過比較,和我們現有的75毫米長管坦克炮,有相同的穿甲效能。”

第三百七十四章 向成本妥協

坦克炮,不僅僅取決於口徑,還取決於炮管的長度,要知道,長度越長,那火藥氣體在炮筒內的作用時間就越長,那炮彈就有更高的初速度。

所以,現在的黑豹3的75毫米長管坦克炮,和即將出現的虎式坦克的88毫米坦克炮,威力幾乎是相同的。

聽到這話,希瑞克還以為克尼伯坎普是要建議乾脆上75毫米坦克炮,不用改88毫米坦克炮,以便統一口徑呢,沒有想到,他的提議,卻是反過來的。

“所以,我們建議,現在我們生產的黑豹3坦克,也可以換裝這款88毫米坦克炮。”克尼伯坎普說道。

聽得希瑞克一愣:“為何?”

“成本和產量啊。”克尼伯坎普說道:“長管75毫米坦克炮,製造起來相當複雜,廢品率也高,而短管的88毫米坦克炮,製造起來就很容易了,透過統計,現在一根75毫米坦克炮的成本,相當於兩根88毫米坦克炮。”

瞬間,希瑞克明白了什麼。

自己畢竟不是萬能的,各方面都很熟悉,而在這個小小的地方,自己犯了個錯誤。

在二戰前,很多坦克都是個小炮管,而在二戰中期,各個坦克,都扛上了大炮。

有的是短而粗,比如kv…2,採用了152毫米的榴彈炮,絕對是一個異類。

而德國的坦克,很多都是長。比如現在的75毫米坦克炮。

加長的設計,是有優勢的,比如彈道平直,打起來精度相當高,而付出的代價,則是成本。

坦克炮,是高壓炮,膛壓高,壽命短,同時,必須要絕對的結實才行,只有強度最高的鋼材,才能夠用來製造坦克炮。

想要將坦克炮變長,是很難的,加工難度大。

而現在,德意志黑豹坦克的產量,就卡在了炮管上,克虜伯公司是加班加點,也無法滿足需求,有的公司生產出來了底盤,就差個炮管了,無法出廠。

所以,當88毫米坦克炮研究成功之後,不妨乾脆都使用88毫米坦克炮!這就是克尼伯坎普的建議。

以前的坦克,還用原來的,以後的,就改成88毫米。

坦克炮管的長度,是用倍徑來表示的,多少倍徑,就代表長度是口徑的多少倍。

先在75毫米長管坦克炮,已經高達70倍徑,而現在的88毫米坦克炮,才56倍徑。而在後世,可以看到,坦克炮55倍徑,就已經是極限了,幾乎沒有比這個更長的,一般都是40多的倍徑。

克尼伯坎普一邊說,一邊用目光望著希瑞克,希望從希瑞克的眼睛裡面得到肯定的答覆。

果然,希瑞克點點頭:“這個提議是有必要的,要進行詳細的對比論證,如果方案可行的話,我個人沒有意見。”

德國,喜歡搞長倍徑,後來的虎王,88毫米炮就加到了71倍徑,而現在,手下的工程師們能夠從成本和產量的角度上去考慮,已經讓希瑞克很滿意了。

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