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一架架的fw190戰鬥機，掛載著魚雷，從齊柏林伯爵號航母上起飛，航母的後甲板，逐漸地變空了。

佈置在舷側的升降機，開始將機庫內的飛機提升上來，這些飛機在提升的時候，都是摺疊著機翼的，等到上了甲板，機翼才會快速地放下來。

德意志的海軍甲板作業人員，效率也相當高，在這種戰鬥的時候，他們爆發出來了巨大的潛力。

第一批放飛的是fw190機群，包括戰鬥型和魚雷機，而第二批，就是攻擊機了。

斯圖卡轟炸機，相當可靠，是德意志海軍的主力艦載轟炸機，但是現在，提升到甲板上來的，卻和斯圖卡完全不一樣。

幾名機務人員，正在快速地將摺疊的機翼放下來，可以看到，這架飛機是發動機，是在機翼兩邊的，有兩臺發動機！

機頭前端的下傾角相當大，給座艙裡面的飛行員一個很好的俯視角度，這是機頭單釋出局的戰機無法企及的佈局方式，而此時，這款飛機的機頭處，還畫成了可怕的鯊魚的牙齒一樣。

這款飛機，到現在為止，依舊是屬於保密的專案，德意志最新研製出來的專門用於對地攻擊的飛機，hs…129。

第三百九十五章　HS…129（加更2）

在整個30年代裡，有關空軍的使用，還是有很大的誤解的。

比如，大部分的觀點，進攻地面目標，還是用地面部隊比較划算，用飛機太昂貴了，而且危險的多。

所以，在這個時代裡，大部分的飛機，雖然是轟炸，一般都是從高空進行戰略轟炸，目標沒有反擊的能力。而當需要解決具有高價值的點目標時，俯衝式轟炸機通常是首選。

西班牙內戰，是一個新武器的試驗場，德國把自己的武器，一股腦地弄到了西班牙進行試驗，除了武器之外，還有他們的戰術思想。

斯圖卡轟炸機，在西班牙內戰一舉成名，這種俯衝轟炸機，對地面目標來說威脅性相當大。

而且，除了俯衝轟炸之外，還有了新的發現，比如亨舍爾hs123和加農炮…亨舍爾he112的武裝版，也進行過驗證，說明了飛機即使不用炸彈，也是一件高效率的兵器。可以對地面目標進行橫掃，也就是專門的對地攻擊機！

西班牙內戰的經驗，促使德國空軍同意研發扮演進攻角色的航空器，並最終簽署了研發一種新式“攻擊航空器”的合同。

而這個合同的最終表現，就是現在的hs…129。

這簡直就是一個跨時代的發明，影響深遠，後世美國專門的a…10攻擊機，可以說完全就是受到了hs…129的啟發來的。

想想就夠讓人興奮的了，這種專門的攻擊機，在幾十米的超低空瘋狂掃射，可以配置大口徑的航炮加上機槍，最多再加上少許炸彈作為配料，能夠把地面上的任何目標變成屠宰場！

想反抗它是如此困難，這種飛機簡直就是裝甲飛機。除非是炮彈直接命中，機槍子彈或是炮彈破片對它來說就是撓癢癢，戰鬥機和高射炮對付它都沒什麼把握，對於一般的地面目標更是如入無人之境了。

這種飛機，就是飛行的坦克！

同時，對它的設計，首先就是從防護上開始的，想要在地面上空橫掃，施展威風，它也是有專門需求的。

在戰場上飛機受到來自地面的傷害主要是步槍和機槍的射擊，因此需要在駕駛艙和發動機周圍加厚裝甲，擋風玻璃也採用75毫米厚的防彈玻璃。

因為需要低空飛行，用機槍直接掃射地面目標，因此駕駛艙要儘可能靠近機頭，以使駕駛員可以看見地面。同時，這種飛機還有一個要求，雖然不是技術性要求，卻決定著設計方案的成敗：帝國航空部要求這種飛機只能裝備其他設計方案中不太使用的“不重要”的低功率發動機，以便這種飛機不會對列為生產主力的戰鬥機與轟炸機產生排擠作用。

在後世的歷史上，很多的說法都是hs…129是受到了蘇聯的伊爾…2強擊機的刺激才產生的，其實，這種飛機的研究，從西班牙內戰結束後就開始了，只是受了刺激之後，加快了研製而已。

但是現在，隨著希瑞克的穿越，一切都不同了，只要希瑞克支援的專案，當然就能夠快速地研製起來，同時，德國比歷史上更好的條件，也讓這款飛機的研製更加順暢。

如果對比來看，雙發的hs129比單發的斯圖卡生存力要高，而且hs129的時速，升限，航程，裝甲，載彈量都比ju…87g高，可以說，這