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廠內部道路上的路燈都在閃亮，畢竟，工廠在生產的過程中，是需要不斷地進行各種部件的運輸的。

“哪裡的笨蛋，把路燈裝反了。”一輛運輸著機翼的拖車，正在透過廠區的道路，想要運輸到總裝的廠房區，這條一千米長的廠區路，他一天不知道要走多少次。

路燈不是很多，但是，其中幾個路燈，居然裝反了！別的路燈，都是反光罩在上面，燈泡在下面的，這樣才能夠照到地面，但是，這個路燈，居然是反光罩在下面，燈泡在上面，究竟是多麼愚蠢的人才能幹出來！

司機一邊咒罵著，一邊想著等到白天的時候，找電工去修理，最近電工也很累，而且，夜間帶電作業有危險，得等到白天，路燈斷電之後才能夠使用。

他不知道，這個反裝的路燈，是故意的，德國埋伏在這座工廠裡面的特工，故意將這個路燈弄反，如果一排路燈都弄反了，那肯定會引起注意，而現在，只是在廠區裡面，弄反了幾盞而已。

在地面上看起來沒什麼區別，但是在空中，看起來就有名堂了。

黑暗的大地上，那一片廠區，就有一絲光亮了，而現在，那盞路燈的光芒，在轟炸機上，看得無比清楚。而且，這些路燈，隱約形成了一個十字標記！

接下來，就靠你了！

再次確認了航路沒有問題，前面就是英國的噴火戰鬥機工廠之後，路德維希仔細調整自己前面的轟炸瞄準具，將目標對準了那個亮光。

現在，他就可以暫時歇息了，完全交給轟炸瞄準具了！

在二戰期間，美國的b…29轟炸機，有兩項機密，其中最重要的一項，就是荷蘭裔工程師卡爾…諾頓發明的新穎的轟炸瞄準具。

這套裝置包括穩定器和瞄準具。

穩定器是一個利用陀螺儀保持水平的工作平臺，它的作用是為瞄準具提供一個穩定的工作平臺。而且，穩定器會和轟炸機的自動駕駛儀聯合工作，這樣可以直接控制飛機保持水平飛行。最精密的是瞄準具，包括一個用於計算彈著點的機械式模擬計算機、一個小型望遠目鏡以及一套由電機和陀螺儀構成的精密系統，這套系統可以移動望遠目鏡，保證地面上的瞄準點始終位於視野當中。

正是因為有了這種先進的轟炸瞄準具，美國的b…29轟炸機在轟炸島國的時候，才可以在萬米高空進行肆無忌憚的轟炸，盡情體現高空轟炸逼格高的效果。

而現在，德國的轟炸機，也裝備了類似的轟炸瞄準具，在利比亞基地裡面，潛心研究了五六年，最近才完全實用化，而且只提供了幾臺，給每一個容克…290轟炸機部隊的長機配備。

在轟炸瞄準具的一旁，是一團鋁熱劑，如果轟炸機一旦被擊落，或者迫降到敵方的領土上，機組人員的第一件事，就是摧毀這個瞄準具，它甚至比現在的美國還要領先兩三年！

內部由2000多個精密零部件裝配而成，使用了大量精密齒輪和滾珠軸承，這種儀器是相當先進的，同時，使用起來也很簡單。

利用望遠目鏡尋找目標，也就是地面上提前出線的那個對空的燈泡的光芒，雖然看起來很微弱，但是可以確定好位置。

接著，把目標置於視野正中，然後開啟轟炸瞄準器的電源開關。

之後，一切都是自動的了，望遠目鏡伺服電機就會保證目鏡始終對準選定的目標，同時整個飛機由轟炸瞄準具進行控制，最後投彈，也是由瞄準具自動完成的。

後面的轟炸機，只要跟上來，一起轟炸就夠了。

把一切交給機械，這會讓人不安，完成了瞄準的步驟之後，路德維希依舊在盯著瞄準具看。

越來越近，越來越近，其中兩次調整了方向，終於，在到達目標上空之前，機艙門砰的一聲開啟。

一枚又一枚的炸彈，掉落下去，八噸的炸彈，全部都是500千克的自由落體炸彈，一共十六枚，裝在前後兩組的轉輪式掛架上。

一枚枚的炸彈掉落下去，飛機明顯地一輕，路德維希喊道：“轟炸完成，在前方空域，準備掉頭返航！”

聽到了訊息，飛行員拉動操作杆，轟炸機開始爬升了，這也是避免和後面發生相撞的一種輔助措施。

同時，後面的轟炸機，也都依次地開始投彈了。

此時，最先投下去的那些炸彈，正在晃悠悠地向前向下飛行。

水平轟炸的精度很差，是各種原因造成的，簡單來說，哪怕是炸彈的外形甚至是表面的油漆都會對其氣動效能構成影響，沒有電子計算機