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史上，不管德國的哪種飛機，因為燃油標號低和高效能的多級增壓器搞不出來，導致戰機的高空效能一直不行，而現在，這個斷腿已經被提升上來了，至少，修斯製造的客機，就需要高空效能出色才行。

高空空氣稀薄，阻力小，就可以飛行得更遠，所以，修斯帶來的很多的美國技術，徹底解決了增壓器的問題，初期就達到了1800馬力的寶馬發動機，可以出色地工作在七千米以上的高度。

同時，大功率的發動機，可以彌補氣動方面的不足，讓這款飛機的各種資料，都超過了bf109！

雖然戈林很想說，找個機會比試一下，但是，想起這款飛機的發動機足足有1800馬力，就沒有提出來這個想法，海軍是知道己方的bf109的引數的，現在對方既然說全面超越，那肯定就是超越了的。

“戈林將軍，海軍的飛機不錯吧？”身後傳來一個聲音。

甲板上，風在呼呼地颳著，每一個人，都是無比的興奮。

德意志的海軍，終於強大起來了，他們有了自己的航母，還有了自己的艦載機！現在，這一排艦載機擺在這裡，真是太壯觀了！

而對於戈林來說，此時內心中也有無數的熱焰在騰起。

雖然德國境內的飛機廠開足馬力，但是，受限制於db601發動機的產量，德國空軍擴張的速度還是遠遠地達不到預期！

（二戰中，bf109的總產量高達三萬五千架，相當驚駭了，其中，最主要的就是這種飛機設計簡單，很容易加工，生產工時比黑豹坦克還要少一半！但是，發動機的產量卻一直都處於不足狀態。而且，這種發動機還要供應給其他的飛機。）

現在，這種飛機使用的是寶馬公司的發動機，不會出現搶發動機的情況，同時，寶馬公司的產能也足夠，不如，給空軍訂購一批這樣的飛機？

這樣，可以讓空軍回去自己�