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人分檢他們的貨品，分門別類的進入不同貨櫃，這些貨櫃上都打著艾薩克遠洋的標示。每當有一個貨櫃被裝滿，就會有專人透過一個輸送裝置傳遞到遠方几乎深入大海之中的碼頭上，一個巨大的起吊裝置就會降那沉重的貨櫃吊起，放到船上。而在旁邊，一條中層專用通道上，一些工人正在往船上送為數不多的散貨。

商人們普遍對這種新鮮的運貨方式感到新奇，同時也對於自己的國家竟然有如此龐大的遠洋貨輪感到不可思議，更是有一些人用不懷好意的眼光看著那搜龐大到無以復加的地步的巨輪。

貨輪出海的第一天，王維作為貨輪的實際擁有者帶領著女皇陛下的特使，也就是露娜，以及部分親衛隊，親自出海。由於一些沿海國家的不合作態度，巨輪不能在他們的領海行駛，所以這艘遠洋巨輪稍微繞了一些路，用了整整三天的時間才抵達托爾金帝國海港惠靈頓城，作為一個典型的沿海城市，惠靈頓城有著一個沿海城市特有的文化底蘊和發達的經濟，作為老牌的商貿和金融中心，這

彙集了全世界所有國家的商賈，在這裡幾乎能夠買到一個國家的特產。

這一次充當遠洋貨輪船長是一位六十多歲的老船長，在這之前，他是艾薩克海軍的一位艦長，儘管現在他駕駛的不再是一艘軍艦，卻依然感到光榮萬分，因為他知道，這艘遠洋貨輪不但代表了艾薩克的商人，更是代表了艾薩克的軍事實力！

因為建造這艘船的人，那位凱恩曾經說過這樣一句話：如果碰到海盜，不需要停船，直接撞過去就可以了，因為我們的船是鋼的！

身為海軍，他自然知道這個人說的是真的，那搜恐怖的戰艦他至今記憶猶新，所以今天讓他能夠駕駛這艘船，除了興奮之外，他幾乎找不到別的形容詞。

整艘船除去護衛一共只有三十幾個船員，其中還包括從皇家學院之中緊急培訓出來的五個元素技術人員，以及由老矮人提供的十個矮人鐵匠維修工。剩下的技術都是負責一些雜務的。整個巨輪的駕駛工作異常簡單，只需要簡單的轉動舵輪，上面精準的刻度就能夠讓自己輕易掌控這個大傢伙。

為了這艘船的到來，惠靈頓海港還特地拓寬了港口，挖深了海床，並且安裝了從艾薩克送來了三臺調運機，不過，當這艘大船真的�