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張，聯合國糧農組織已將達爾富爾難民糧食定量減半，即使再沒有流血，這塊饑饉貧瘠的土地也會在如此令人窒息的對峙氛圍中，慢慢流盡它最後一滴眼淚。達爾富爾需要國際關懷，不是如1706決議“首批派遣200名藍盔兵”那樣有刺激性卻毫無實效性的關懷，而是足以拯救死亡的關懷。行動吧，如果再拖延，死亡的將決不僅僅是這裡的難民。

………【奈及利亞VS中國：星星的約會】………

2004年12月25日，奈及利亞航天研究發展局（NASRDA）和中國長城工業總公司簽署了奈及利亞一號（（看小說到頂點。。）SAT－1）通訊衛星專案合同，根據該合同，中方將於2007年3月初“在軌交付”這顆由中國自主研製並承擔發射的通訊衛星，這是中國航天首次用自己的火箭和衛星向國際使用者提供在軌交付服務，此舉被認為不僅標誌著中國航天衛星整星出口零的突破，更意味著自1996年兩次商業發射失敗和1999年“摩托羅拉銥星”計劃夭折後時隔6年，中國航天重入國際航天商業市場。許多觀察家評論認為，中國將藉此為突破口，尋求開啟非洲航天服務市場的契機，而奈及利亞也可透過這次不尋常的“星星的約會”，爭取實現其宏大的航天夢。迦納阿克拉人道教育中心（Imani）學者BrightBSimons等更認為，雙方這次歷史性的合作，將引發各航天大國對非洲市場的激烈競爭。

然而如此重要的國家級合同執行起來卻一拖再拖：意向書中原本提及，最早將於2006年年中“擇機發射”，2005年7月正式透過專案評審時，卻推遲到2007年1月底，2006年秋，又再次推遲到2007年3月底，如今期限已過，那顆早該高懸在35786。103公里地球同步軌道的“尼星一號”卻千呼萬喚不出來，尼方也好，中方也罷，都異乎尋常地保持著低調緘默。

箇中究竟有何蹊蹺？奈及利亞的航天夢和中國航天的商業雄心應如何評價？非洲航天市場的前景和競爭趨勢究竟如何？

空手套白狼尼方有苦說不出

奈及利亞沉默的原因是資金跳票。

嚴格的說，這項總金額達4。5億美元的一攬子合同並非僅僅是兩家公司的商業行為，而帶有濃厚的政府色彩。

根據合同，中國進出口銀行於2006年1月13日和奈及利亞財政部簽署2億美元優惠出口買方信貸協議，主要用於支援奈及利亞通訊衛星建造與發射專案。長城工業總公司負責衛星在軌交付，建造奈及利亞首都阿布賈和中國喀什地面站提供執行支援服務、為尼方培訓相關技術人員；中國空間技術研究院（簡稱五院）應為來自NASRDA的25名衛星工程師提供為期15個月的專業培訓，其培訓範圍不僅包括“尼星一號”維護、地面站建設這些與本次衛星發射相關的專案，還包括“飛船研製工作”等更深層、更專業的培訓；據奈及利亞《笨拙報》和中國空間技術研究院機關刊物《國際太空》2006年5月號稱，投標書中提及，部分付款由奈及利亞原油折價支付；據相關專業人士分析，估計總保額達4000萬美元以上的衛星保險，也應由相關中國公司承擔。顯然，這的確是一次龐大且複雜的政府間合作，且合作內容決不僅限於一顆衛星的發射和交付，而涉及更深遠的內涵：中國對奈及利亞航天技術的轉讓。

事實上，中國長城工業總公司之所以能在長達半年的公開招投標中擊敗來自美、法、英等國的21個對手脫穎而出，單純產品優勢並不突出（這顆在東方紅…4衛星基礎上由中國自行開發的衛星功能並不十分先進，後文將詳細闡述），價格也並非取勝關鍵，中國願意隨星提供航天技術轉讓，而尼方又恰有野心勃勃的航天計劃，才是雙方一拍即合、定下不見不散約會的奧妙所在。

非洲第一人口大國奈及利亞早在1999年5月5日就成立了NASRDA，並於2001年正式推出雄心勃勃的航天計劃。2001年7月31日，尼總統奧巴桑喬稱，NASRDA的發展目標是“發展自己的衛星技術和地面礦產勘探，用遙感、天氣預報和衛星通訊技術促進本國礦產資源的勘探和開發，並發展本國的資訊和通訊技術”；2003年9月27日，俄羅斯“宇宙…3M”運載火箭將英國Surrey衛星技術公司為NASRDA研製的一顆微型地球觀測衛星NIGERIASAT…1發射升空，使尼成為繼南非、阿爾及利亞之後第三個擁有衛星的非洲國家。這顆衛星是國際緊急情況衛星監測系統的組成部分，由15名經過訓練的奈及利亞科學家在首