第228部分(第2/4 頁)

月16－27日，加軍又和帝國、恩布里奇兩家石油公司聯合進行了代號“獨角鯨”的北極反恐聯合演習。此番加政府再次放出風聲，聲稱將在今年安排領導人登上漢斯島，並著手推動破冰船、北部海軍基地和冬季戰鬥訓練中心等一系列旨在強化“北極存在”的軍事計劃。

哈珀政府近來民意支援率有所下降，在內政、外交諸領域均難取得立竿見影成效的情形下，重提競選時提及的“主權話題”，雖不免得罪美國，刺激鄰國，卻可能提升國內支援率，權衡利害，哈珀政府顯然覺得划得來。

對加拿大的這一態度，相關各國勢必有所反應。西北通道方面，美國對於這條通道的軍事、經濟價值瞭然於胸，歷史上曾多次發難，好不容易才於上世紀70年代末達成妥協，美國船隻可利用此通道，但需報加方批准，如今冰層的融化還使原本被冰蓋連成整體的島嶼間出現海峽，原本較窄的海峽變得寬闊，超過了國際公認的領海寬度，美方自然想借機把通道解釋為“公海”，以謀求更便利的通航條件；北極領土方面，丹麥早在2003年6月就宣稱擁有漢斯島，2005年加國防部長登上漢斯島以示回應，丹麥竟派出主力戰艦進入周邊海域，此後還多次向爭議地區和海域派出巡邏隊和戰艦，俄羅斯則在2004年率先完成了北極海域海圖的繪製，並千方百計蒐集地理資料，希望找到有利於自身北極領土要求的佐證，今年加“獨角鯨”演習前夕，俄又公開宣佈，恢復圖－160戰略轟炸機在北極的巡航任務，在這種劍拔弩張的氛圍下，哈珀和加政府今後任何一項涉及北極主權的表態、動作，都可能引起不小的國際風波。

但也應看到，加由於地廣人稀，實力有限，對西北通道和北極領土長期以來心有餘而力不足，西北通道的起點、有300多年開埠歷史的邱吉爾港於1997年被以7美元的低價賣給美國鐵路大亨帕特。布羅，2003年加丹漢斯島爭端，小國丹麥派出破冰船登島，偌大的加拿大竟無一艘艦船可以穿越冰層登島對抗。哈珀競選時曾提出一系列改善加軍北極作戰能力的計劃，如建造3艘重型裝甲破冰船、在北極海域建設新軍港、把軍隊北極訓練中心向北移、研製新型巡邏機以代替服役20多年的“雙水獺”飛機，甚至發射“雷達衛星2號”以監測距海岸1000公里內北冰洋地區等等，但上任之後一砍再砍，衛星遲遲不見上天，重型破冰船變成小型巡邏艇且至今未動工，軍港計劃也悄然變成了簡陋的“海上加油站”圖紙，今年舉行的8000公里北極巡邏號稱規模空前，出動的卻不過是24名士兵和因紐特族嚮導，由於裝備簡陋，保障不足，他們在一個月的風雪跋涉和雪橇顛簸中疲於奔命。從這一切可知，加政府雖提高了聲調，但言行之間恐怕還隔著相當的距離。

………【玫瑰湖：美景當前難顧惜】………

說起塞內加爾的玫瑰湖那可是大名鼎鼎，全球最富盛名、一年一度的巴黎－達喀爾汽車拉力賽最後一站的最後一程，就是環繞這個面積不過3平方公里、最深處水深僅3米的小湖一週，最後的冠軍也是在玫瑰色的湖畔舉起獎盃。

俗話說得好，水不在深，有龍則靈。玫瑰湖雖然沒有龍，卻擁有天生難得的奇景：每年12月到次年1月，由於陽光和湖水中微生物、礦物質產生光學反應，便會令湖水泛出神秘的玫瑰色。當湖風吹拂，湖浪翻湧，遠看湖面，恍如火龍起舞，烈焰翻騰，薇為壯觀。不但如此，自清晨至傍晚，隨著陽光照射強度的變化，湖水的顏色也會由粉紅而絳紅，由絳紅而紫紅，令人不禁歎服大自然的神工鬼斧。

玫瑰湖離首都達喀爾僅30公里，離大西洋僅數百米，卻被沙丘、岩石所環抱，成了和海洋沒有河道相通的純內陸湖。由於熱帶陽光的強烈蒸發和缺乏河流注入，日積月累，湖水的鹽分遠比海洋高得多，達每公升350－380克，足可與死海或中國柴達木盆地的察爾漢鹽池等相媲美，是出名的結晶鹽湖。這種鹽湖通常分佈於遠離海洋的乾燥內陸，玫瑰湖卻緊鄰大洋，實在是一大奇觀。非但如此，玫瑰湖與大洋為鄰，卻終年無潮汐，湖水不漲不落，不漫不涸，也是非常罕見的。

由於鹽分高，和死海一樣，人在玫瑰湖同樣可平躺水面而不沉，照理說，死海所有的神奇這裡差不多都有，死海所沒有的，如絢麗的水色，因汽車拉力賽而造成的轟動效應，以及安定平和的周邊環境，這裡都有，理應成為設施完善、旅遊者紛至沓來的熱門景點才是。但事實卻不然，雖然幾乎所有塞內加爾旅遊手冊都標明此湖，雖然外國遊客把玫瑰湖和戈雷堡並稱兩大必看景點，但大多是走馬