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道，其實也會是和英國同行一樣的下場。而唯一損失的一艘呂佐夫號戰列巡洋艦也主要是艦艏被305毫米炮彈由上至下貫穿導致大量進水。

借這個機會敲打敲打德國人，讓他們多多重視水平防護也算是一件好事。強化水平防護所要增加的重量遠比增加側舷防護要多得多，海軍的設計師很快就會面臨重量無法無限增加的困境，而重點防護的理念約亨已經交給他們了，而且又有高速戰列艦的實物做驗證。相信重點防護設計思路在其他艦船上得到應用也是順理成章的事。

“繼續說下去。”約亨點了點頭說到。

“第二天的試驗中，我們對腓特烈大帝號投放了5枚450千克炸彈。命中1枚，根據規定隨後暫停試驗，以便人員再次登艦進行記錄試驗結果，證明腓特烈大帝號的鍋爐艙已經完全進水，並且波及了輪機艙，導致輪機艙開始緩慢進水。

而所有飛艇返回換裝900千克炸彈。2小時候試驗再次開始，總計向腓特烈大帝號投放了24枚900千克炸彈，命中3枚1枚近失。

腓特烈大帝號在被命中第2枚炸彈時就出現嚴重的艉傾，第3枚命中時兩舷就開始出現泡沫，表明艦艇的機艙處已經開裂。艦體開始嚴重進水，而近失彈雖然沒有命中，但是破壞力卻擴大了左舷進水速度，導致艦體迅速左傾最終導致傾覆。”提爾皮茨彙報到：“根據實驗結果，我們認為450千克炸彈已經足以對戰艦造成嚴重損傷，足以導致戰艦沉沒，而900千克炸彈的威力則有些過剩。”

“也就是說，至少目前為止，我們現役以及正在建造的戰艦，450千克的炸彈足以對其造成致命損傷，是這樣沒錯吧？”約亨問到。

“的確是這樣，陛下。”提爾皮茨恭恭敬敬的回答到：“雖然炸彈的裝藥量造成的後效比炮彈大得多，而且炮彈的射入角和垂直下落的炸彈也有很大的區別，但是這次試驗依然為我們帶了十分寶貴的資料。

現在得出的只是初步結論，接下來我們還將繼續進行更周密的計算，不過現在得出的結論就已經可以對海軍下一型艦炮的威力要求以及戰艦的防護設計的改進提供一個比較明確的概念了。”

在當年對薩克森號打靶後，德國海軍內部就有了需要更大口徑、更重炮彈的艦炮的要求，也因此各種想法層出不窮，320毫米到410毫米的提案應有盡有，卻一直沒有一個定論。出於對較小口徑艦炮的喜愛，以及大口徑艦炮的研製難度的考量，大多數人還是對350毫米以下的口徑比較欣賞。

不過因為當時克虜伯在研製283毫米53。22倍徑艦炮，斯柯達在研製305毫米50倍徑艦炮，因此根本沒有時間研發更大口徑的玩意，所以這件事雖然在海軍內部爭論不休每個結論，但是倒也沒什麼關係。

但是現在克虜伯的新艦炮已經完成，而斯柯達的新艦炮也只剩下最後一步，並且兩種艦炮都已經確定作為已經開工的兩型戰艦的主炮了，那麼下一型號的艦炮研製工作自然也就要提上日程了。

“那麼你的想法是什麼？阿爾弗雷德？”約亨笑著問到。

“我認為下一型號的新式艦炮的口徑應該是350毫米，炮彈重量應該超過600千克，初速應該能達到我們現在德意志級上的283毫米45倍徑艦炮的水平，這樣的威力應該足夠對付未來10年內的威脅了。”提爾皮茨說到。

提爾皮茨的判斷很有道理，使用硬被帽的德國炮彈的威力本來就比使用綠彈之前的英軍艦炮強一個級別，如果初速再能保證達到一個較高水準，350毫米艦炮威力強於英國人的381毫米艦炮的確沒什麼問題。

歷史上美國人從新墨西哥級開始裝備的356毫米50倍徑艦炮的效能就強於德國巴伐利亞級戰列艦的380毫米45倍徑（英標42倍徑）艦炮。

但是效能資料這種東西不到公佈，其實大家心裡都沒底，而軍備競賽這種東西往往不管實際效能，至少在紙面上都是你有的我也要有，而且你沒有的我還是要有。

所以知道英國人很快就會研製343毫米艦炮，甚至有可能已經在研製了，並且過不了多久就會研製381毫米艦炮的約亨覺得，到時候德國人恐怕很難坐得住眼睜睜的看著英國人的艦炮口徑比自己大一個級別，哪怕約亨知道論效能其實還是自己的強。

“阿爾弗雷德，對於我們今年準備建造的戰列艦的火力佈局你有什麼看法？”約亨突然問了一個似乎全無關係的問題。

提爾皮茨愣了一下後立刻回答到：“傑作，西格弗裡德的設計