第514章 第三代移動通訊技術官宣(第1/3 頁)

前後又過了幾個小時。

第二次測試開始了。

筋斗雲號再次騰空而起，這次它要挑戰的是三百米高空的位置偏移與位置更正和降落，難度自然是提升了幾個量級。

高空中，祝融號的向量功能啟動，火箭進行了前後移動，最後再次調整回原來的位置，再次降落……不過全程都是自動系統（鬼臉）接管，最終依舊成功降落。

……

大廳內的歡呼聲變得更大了！這一次的測試，不僅驗證了火箭的飛行的穩定性，還初步展示了自動導航系統的強大。因為降落的過程中，工作人員全程無干預，自動系統第一次控制就能降落的如此平穩，自然讓所有人也是信心大增。

……

第二天的兩次測試，同樣讓人緊張。

第三次測試在五百米高度，起飛的火箭進行了箭體偏移矯正測試，筋斗雲號在空中進行了多次複雜的機動變軌，最終成功降落，充分展示了其靈活性和控制精度。

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第四次一千米高空測試，則是在沒有gps定位的情況下進行的，自動控制系統發揮了關鍵作用，最終火箭依舊精準降落分毫不差。

……

伴隨著最大的歡呼聲！千米測試終於完成。雖然一千米的高度只是超低空範圍，但所有人都是興奮的不行，畢竟萬事開頭難，起碼他們做到了歷史上沒人做到的是事情。

……

袁楓旗下的門戶網，大篇幅報道了此事，相關新聞，瞬間成為世界頭條。火箭這種一次性的東西，居然有人能回收使用了，這訊息簡直是讓人感覺不可思議。

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全球各大媒體紛紛召開了專題節目，討論這件事，尤其是全球航天大國，在航天技術上一直遙遙領先的米聯邦，更是討論的十分激烈。

有米聯邦專家，質疑火箭回收的必要性，因為太空環境複雜多變，包括極端溫度、輻射、微重力等等因素，這些都可能對火箭的控制系統、材料、耐用性及整體結構造成影響。使用重複火箭執行太空任務，在大多數專家看來安全性是得不到保障的。

而且就算星雲公司具備了低空火箭起降的能力，也不代表能夠在如近地軌道的高度完成回收，畢竟高空氣流的複雜程度，絕對不是低空能夠比擬的。所以大多數米聯邦專家並不看好星雲公司能夠完成難度更大的高空回收測試。更重要的一點就是火箭在超高速的情況下，理論上是不可能完成回收的，所以火箭回收註定是一個偽命題。

還有有米聯邦的專家，對可收回火箭的成本效益，進行了分析。雖然火箭回收減少了箭體造價。但反覆使用，依然需要大量的前期檢查工作，從經濟效益上未必划算。而且即便星雲公司成功完成火箭回收，也需要市場的廣泛接受才能形成良性迴圈。

關鍵是全球航天發射市場，仍以一次性火箭為主，客戶是否願意為穩定性未獲證實的重複使用火箭支付費用，尚存疑問。總體就是，米聯邦的火箭專家不看好星雲公司的火箭回收技術，認為沒有價效比。而且低空測試簡單起降也不能說明什麼。火箭在更高軌道，能否經受嚴酷的起降考驗，還未盡可知。

如果火箭回收真的能夠實現，米聯邦早就去做了。連米聯邦都做不到，別人就更做不到了。何況還是一傢俬企，更是異想天開了。

……

全球相關領域的專家，對此也是爭論不休，大多數國家都不看好火箭回收，因為連國家都做不到的事情，一家企業就更沒人相信了。

比起專業界的一致否定，網路上還是不少人支援星雲公司。尤其是中國的網際網路。因為星雲公司做到了連米聯邦都做不到的事情，自然是讓國人感覺到自豪。

相關新聞熱度持續了相當長的一段時間。

……

星雲公司的大型3d印表機測試完成，投入生產。3d印表機的出現，幾乎震驚了整個星雲公司高層，因為誰也沒想到公司居然秘密研發出了一臺如此牛逼的機器，居然能把金屬器件列印出來。

本來之前袁楓下令要求火箭發動機部門精簡零件數量，製造一次成型的火箭發動機，讓整個發動機部有些不滿。因為袁楓說的事情根本不可能完成，因為世界上沒有機器能夠加工出如此複雜的整件。但老闆下令，不做也得做，正當這些人覺得是白費功夫的時候，3d印表機橫空出世。

3d印表機可以列印出誇張結構的金屬整件，甚至可以說比火箭研發部門設計的更復雜的整件，也能列印。現在擺