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條地認為若要登陸成功，必須先攻佔重要的港口，否則缺少重炮的步兵根本無法攻破一些重兵把守的要塞，這樣一來，登陸部隊就處於一種十分尷尬的境地。

過去的戰術觀點一直認為大海對於沒有取得絕對制海權的一方來說絕對是一個無法克服的障礙，在沒有制海權的時候選擇登陸無疑是一種自殺行為。

這也是日本為什麼在臺灣只佈署了十幾萬人的原因，它們有足夠有能力奪取臺灣海峽的制海權，而日本的這些軍隊足以對付沒有重炮的五十萬以上的軍隊的攻擊。只要它們堅守要塞一個月以上，那些被切斷了補給的登陸部隊無疑成了待宰的羔羊！

這也是陸軍部不顧山本海軍大將的勸告執意從臺灣抽調了五個師團加入到南洋一線的原因之一，另一個原因是它們還想誘使中國方面對臺灣發動這場登陸戰役，這樣它們好將中國軍隊聚殲於島上！

可是它們忘了，現在你就是擁有再多再厲害的戰艦都未必能奪取制海權，在飛機以展到這種水平之後，制空權才真正成了戰爭的主要焦點。

在失去制空權的情況之下，就是再強大的艦隊也不敢長期停留在對方的作戰範圍之內。在日本的高階將領裡面只有山本平一郎海軍大將、山下奉運陸軍大將和山口多澤海軍少將是對航空兵的積極支持者，這三個“山”無一例外都是長期擔任過日本駐米武官一職，在米國的生活和見聞使得他們得以開闊眼界，真切地感受到了這場巨烈的軍事變革。

大部分的日本軍人卻一直沉浸在對路國的勝利和在中國的佔領之中洋洋自得，變得驕橫自大，目空一切。

在二十五日下午三點我發出了進攻命令之後，三點三十五分，中國第一批攻擊飛機已抵達了臺灣上空，首批三百架的戰鬥機和二百一十架攻擊機護衛著七十二架“空中坦克”開始突襲臺灣島內的所有軍用機場。

在第一波的攻擊之後，臺灣的六個軍用機場和兩個民用機場基本已不能使用了，島內的六百多架日本軍用飛機也剩下不足二百架，當然，大部分的飛機都是在機場跑道上被炸燬的。二十分鐘後，第二波的攻擊飛機又加入了進來。

在二十五日這一天，人民軍總共投入作戰飛機為五千六百多架次，臺灣島上的日本飛機全部被擊落或炸燬，雞籠、高雄兩座港口內的日本艦隊遭到重創，雞籠港內的日本戰列艦“但馬”號被擊沉，“阿波”號遭重創後擱淺，駐雞籠的日本臺灣分艦隊遭受重創，只有一艘重巡洋艦三艘輕巡洋艦和五艘驅逐艦得以逃脫。這還是因為這支艦隊剛剛奉命出港去執行阻截中國軍隊的偷渡船隻的任務，才得以逃過了一劫。

在澎湖港內日本有一支由五艘驅逐艦組成的一支機動艦隊，福建艦隊的兩艘航母上出動的六十二架艦載機在艦隊還未抵達澎湖水域內時，艦載機已經完成任務，將這五艘驅逐艦全部擊沉在了澎湖港內。

包括十二艘航母在內，我軍共出動了飛機四千六百多架，這是世界戰爭史上首次出現如此規模的空中打擊力量。

我軍在臺中的登陸幾乎沒有遇到什麼抵抗，日軍人設在海邊的一些碉堡根本經不住護航軍艦上的六吋艦炮有轟擊，早早地這被夷為平地。

不過，在登陸之後卻出了點麻煩，由於登陸時間是我臨時決定的，我軍登陸過程中正好趕上了退潮的時間，大多數登陸艦都擱淺在了海灘上，等了十幾個小時之後，才得以返航。

二十六日上午，海軍陸戰三師攻克彰化並佔領了位於濁水口的一處港口，從這裡，海軍迅速擴建了一個臨時軍用碼頭，登陸部隊的補給和重灌備被源源不斷地輸送了上去。

陸軍一六九師也於二十六日下午攻克了臺中，部隊的推進異常的順利。

到了二十九日，我軍在臺灣島上的總兵力已達到了十五萬人，解放臺灣已是指日可待的事情了。

十月二日，剛剛過了國慶節，我軍在臺灣前鋒部隊第十八集團軍一六九師與第十四集團軍一三八師已經逼桃園。南部第十八集團軍五十六軍與陸戰第四師連克南投、嘉義兩縣，矛頭直指南部重鎮高雄。

到現在為止，我軍都沒有發現大規模的日本艦隊對臺灣的增援活動，原來由於此時日本僅有的十二艘航母中有六艘遠在懷威夷島一帶，另外有三艘在密克羅群島執行作戰任務，嚴重缺少航空兵的山本大將拒絕拿自己的艦隊在沒有飛機支援下出戰，並勸告軍部最好放棄在臺灣進行的無謂抵抗，將佈署在臺灣的部隊撤到琉球一帶佈防才是當務之急。

山本的態度讓陸軍大為腦火，但他們卻無力指揮山本的聯