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進港，泊位多不說，還處於一個海灣之中，是一個很好的避風港。再往裡面就是我們選定的船廠了，裡面現在處於管制區域，進出都需要憑藉通行證，我們將整個地基抬高兩米的位置，按照方案設計了船舶下水的軌道，非常方便，現在船廠主要的任務是那艘遠洋船以及兩艘船塢的建造，主要的技術力量在前者，兩艘船塢下水後準備放在船廠以西的港灣處，尺寸針對的是現有漁船，以滿足修補任務。”浪青雲在一旁介紹道。
整體的佈局很好，既然有這樣的條件，不利用簡直是浪費了，不過考慮到其它一些問題，我說道：“碼頭的面積以及數量仍可以加大，以後這些漁民恐怕真正靠打魚為生的都少了，單是貨運這一塊就會讓他們數錢數到笑的，所以我建議，漁村的位置還可以往後挪一挪，這一片全部做成碼頭來用，不但如此，再往東西方向尋找其它天然良港加以整改，距離遠一些沒有關係，我們可以做遠洋或軍事用途，而這幾千米的地方逐漸規範成商用碼頭，按照貨物的不同分門別類，而那些不適合作碼頭的，圍建成鹽田，總之能夠利用上的都利用上，另外，隨著物流的增多，考慮到現今大陸上局勢不穩定以及行船的安全，我們要漸漸地控制來此的船隻和人員並設立督察部門，對每艘進出航的船舶進行檢驗，逐
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