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第166章 徐徐前進(二合一)(第2/4 頁)

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們知道這是老闆親自設計的地泵,想不到這是公司的第一款產品,也想不到老闆的設計能力這麼強悍,一個人就能獨立設計一臺建築工程裝置,產品結構還挺複雜的。

公司技術部目前有五名機械設計師,一名焊接工程師,一名機加工工藝師,都是工作多年的人才,被星海機械公司的高薪吸引,面試加入。

像陳鵬這個焊接工程師,他是哈工大的焊接專業本科生,竟然在一家國企做邊緣工作,跟他的專業沒有一點關係,而且公司內勾心鬥角太多,實在待不下去只好離開。

畢業時包分配工作,但如果離職後,那就是自主就業了,他跳槽到一家船廠工作了六年時間,開始給的薪酬待遇還不錯,只是這幾年都沒怎麼漲,離職前月薪不到三百。

方柏面試過後,感覺他的理論知識紮實,有實際處理現場焊接問題的經驗,會做焊接工藝和焊評,會培訓焊工,還能自己焊,符合公司人才需求錄用標準,承諾月薪六百,強調如果能力提上來了,薪水也會跟著漲。

最終,陳鵬抵擋不住方柏的真誠邀請和高薪誘惑,答應加入星海機械公司。

此時,他沒有做過混凝土地泵,站在一旁觀看,向一名設計人員請教:“李工,這個泵是如何輸送混凝土的?”

被問的人叫李明,是機械設計師,耐心解釋道:“老闆設計的結構挺有意思的,我看到實物才明白它是如何實行輸送混凝土的。

它有兩個油缸,活塞回收時,做吸入工作,推出時,做輸送工作,與其同時,s管擺動。

假如左右油缸行程都是一米,他們的工作就跟往復接力賽一樣,混凝土輸送了一百米,各油缸就進行了五十次運動。

具體過程嘛,第一步,當s管與左油缸連線上吻合時,柱塞前進,把吸進油缸的混凝土打進s管裡;

同時,右油缸柱塞回縮,進行吸入工作,把混凝土吸進右油缸裡。

第二步,s管擺動,切換左右缸位置,與右油缸連線,柱塞前進,右油缸把吸進油缸的混凝土打進s管裡;

同時,右油缸柱塞回縮,進行吸入工作,把混凝土吸進左油缸裡。

行程有多大,就能吸進多長的混凝土。

s管以此往復迴圈左右擺動工作,左右油缸的柱塞把一段段混凝土送進s管裡,s管出口處連線泵管。”

“哦,這樣啊,明白了。”陳鵬一邊聽一邊琢磨眼前的地泵,聽到往復接力賽的形容時,才聽明白。

“我也沒見過這樣的結構,理論上是可以,但能不能輸送,一會看試驗就知道了。”

“混凝土不是會凝固的嘛,萬一堵管怎麼辦?”

“這個問題我也問過老闆,他說不工作後,要及時通水清管道,也不算麻煩。”

“哦,那我明白了。如果成功的話,建造施工的確方便多了。”

“那肯定,老闆說一個小時可以輸送三十方混凝土,比用升降機輸送快多了,這是我們公司目前的主打產品。”

兩人討論時,現場試驗就要開始了。

現場試驗有接近二十多名員工觀摩,這是方柏要求他們過來學習。

方柏檢查安全沒問題後,命令工人用軟管道連線水龍頭,往漏斗中放水。

一個漏斗可裝一方多水,容量可不小。

水只是用來驗證開機情況,等會要使用混凝土進行試驗。

開啟電閘,裝置通電。

方柏設計的地泵有幾個功率擋位,一檔最低,三檔最高,其實也是缸的運動頻率。

啟動裝置,正式工作。

開始試驗時開啟一檔,輸送速度較慢。

突然間,機械響起“砰”“噗”、“砰”“噗”的迴圈聲音,大概每隔一秒多響一起。

工作時有噪音,這屬於正常情況。

水流動性好,交換缸時,送到s管裡的水會倒灌。

方柏命令工人加大擋位,交換速度更快,過了一會兒,出口處有水流出來了。

“檢查一下,看看泵管有沒有洩露的。”方柏命令工作人員檢查。

幾分鐘後,幾名工作人員向方柏彙報沒有洩露。

“先停機,倒進試驗一號混凝土吧。”方柏開始下真正試驗用的混凝土。

為了此次試驗,一共準備了三種不同的混凝土。

比如試驗一號混凝土,混凝土標號為細卵石,每立方混凝土的水泥用量為350公斤,理論水灰比為057,砂率42,採用

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