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制自己別打磕睡；有的就在快睡著時掐自己的大腿；也有的人往自己臉上潑水；弄得混身溼潞潞的；不知是汗還是水。即使是這樣；很多人還是鬥不過磕睡蟲；暈乎乎的就睡著了。一打起磕睡；車子就衝出路面；輾到一塊石頭或什麼的；猛一顛，把車上的人驚醒了；趕緊一打方向盤，回到路面上。

到後來，人都麻木了，光憑著直覺踩油門、轉動方向盤，遇上意外情況時，會渾身一激靈，趕緊採取應急措施，面額上冒出汗漬。

有不少路段彎彎曲曲，一邊緊挨懸崖；路基長年失修；我們的車重；也不敢太靠邊行駛。

有時路邊有了開闊地；但那裡往往又是雷區；地雷埋得密密麻麻的，誰還敢往上面開呢！

這坎大哈省啊，養人的生活物資匱乏，傷人的武器彈藥氾濫，通往和平的路途真是坎坷！

我們這一次的任務主要是實地偵察；所以也配備了數碼照相機和夜視攝像機；攝錄下有軍事價值或可疑的目標的影象資料。

隨隊的還有電子戰情報員。他們帶著先進的電磁接收、發射裝置；簡直就是一部流動電臺。一路上；他們不斷地偵聽敵人的無線電聯絡；截聽電碼；對捕捉到的無線電訊號進行破譯；或是分析計算敵人的位置。

同時他們還用電磁干擾器發出干擾訊號；破壞某些頻率的電波傳遞；使敵人不能透過遙控引爆炸彈。

為保證安全；隊伍上空照樣是兩架直升機護行。對襲擊者來說；飛機最有威懾力；因為他們的行蹤在飛機下暴露無遺；而飛機居高臨下的火力攻擊又叫他們無法防避。

隊伍出發幾個鐘頭後；直升機忽然發出一聲怪嘯；原來機上一枚火箭彈走火；不知射向何處。幸好這附近荒無人煙；大概也就傷不著人了。

由於直升機動作幅度大；易受氣流影響；機上火箭彈發生走火事件的機率便相對要高；所以隨隊的兩架直升機都是飛在一左一右，一高一低；以防誤傷。

不久；直升機提前返航；據說是氣象官員發出了直升機飛行氣候警告。

但隨即又調來了一架具有全天候飛行能力的空軍轟炸機。

聽頭頂上轟轟作響；我們心中暗自好笑。雖然這傢伙身上帶有精確制導炸彈；但其爆炸威力可比直升機所攜炸彈的威力大多了。要真有塔利班武裝襲擊車隊；那麼它投下的炸彈固然會不費吹灰之力將他們全打發；而我們怕也免不了會被震傷。看來；指揮官是讓轟炸機來嚇唬偷襲者的。

一路上威風凜凜（其實我們還是繃緊神徑小心翼翼的）；行到半路上時；忽覺炮塔上中士轉動機槍；如臨大敵。

難道有誰敢來捋虎鬚？我做好了加速行駛的準備。

眼角處瞄到一輛工具車上有個阿富汗老頭；也說不定就是個蓄了大鬍子的年輕人；正舉起了槍。他身邊一個人馬上意識到這動作的危險性，一伸手將槍拉下。

一觸即發的交火沒有發生；但肯定有人為之付出滿身冷汗。

又走出了上百公里，前頭的車不知何故停了下來。我也就選擇了一定距離，將車剎住，警惕地注視前方。

炮塔上，槍手也轉動機槍，做180度的警戒。

排長和前邊通了話，這才知道，加利駕駛第一輛悍馬車正行駛間，忽然發現前方路面上出現了一道壕溝，將公路橫腰截斷。

壕溝寬達二米，正中隆起土坎。加利本是玩過車技的，仗著駕駛技術過硬，竟然懶得停車，調整一下速度，悍馬車飛駛而上，凌空越過半邊壕溝，再一加油，驅動輪剛好落在溝中土坎上，猛一蹭，刷的一下，又一個凌空飛越，過了溝去。

駕駛第二輛車的莫布里卻沒有這一門絕技，幸好他反應不慢，一注意到加利的車行駛速度有些怪異，已開始小心起來，等一眼看見壕溝，便小心翼翼將車停穩。

同車的中尉立即通知後面的車隊。

全體士兵進入戰鬥準備狀態 。

可是四周平靜很很。

判明瞭情況，我們每輛車上下來一人，帶著自備的短鍬鐵鎬，將壕溝填平，繼續趕路。

就這麼一折騰，好幾個人都叫肚子餓。

也難怪，清晨出發得早，也沒法上食堂吃飯，現在已是午後了，空看肚子趕了近10個鐘頭路，要說不餓，那隻能是機器人，可是這一帶情況不明，排長不安排我們歇下來就餐，這樣我們就只能忍著，至多抓一點牛肉乾、幾塊巧克力，塞進嘴裡。

一有東西吃下肚去，儘管少得可憐，但已不覺餓得難受了，又熬