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第19部分(第4/4 頁)

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成(軍用型)。可以有效地避開雷達及熱制導導彈的攻擊。內建的液壓盤式制動器。它的尺寸可以不受車輪尺寸的限制,還能防止外界異物入侵,通風式制動盤隨時都暴露在空氣中,散熱效能更好,可有效地避免制動時的熱衰退。中央充放氣系統。從車內即可方便地調節輪胎氣壓,尤其是透過鬆軟路面時,適當降低輪胎氣壓可以有效增大輪胎與地面的接觸面積從而提高透過效能。四輪獨立懸架和過載螺旋彈簧。這種設計使車輪有足夠的跳動空間,並極大地改善了車輛行駛的平順性,過載螺旋彈簧在任何路況下都較鋼板彈簧有更好的表現。輪邊減速器。它不僅大大增加了減速傳動比,使車輪具有更大的驅動力,而且大大簡化了傳動系統的設計,增大了離地間隙。

E…Q2050標準型車長4。97米,車寬2。134米,車高1。916米,軸距3。3米,最小離地間隙406毫米,裝載質量1。75噸,拖掛質量兩噸,最大爬坡度 60%,最大行駛側坡40%,發動機為4BTAA103千瓦增壓中冷柴油機並配以5速手動變速器和兩速全時驅動分動器,最高車速120公里/小時。

E…Q2050標準型裝有中央充放氣系統並可選裝電動絞盤。車身上還設有吊環,可以用直升機吊運。

為提高舒適度,悍馬還配置了包括電動窗、中控鎖、CD音響和空凋等裝置。東風悍馬裝V8機的頂級車型售價為65萬,採用四缸發動機和手動變速器的基本型售價40萬。wωw奇Qìsuu書còm網

雖然這種車型並不完全由我國獨立生產,都說它是進口的底盤,國產的外殼,但畢竟這也算是從中國的造車廠生產線上走下來的軍用車輛,對它我還是很喜愛的。

就是不知道這種軍用車輛出來民用的車型沒有

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