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第【069】集:全世界都瘋了嗎?(第1/3 頁)

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經過商談之後,鍾誠和特里沃伯奇還是準備接受阿聯酋航空的贊助。

因為阿聯酋航空開出的合約確實是這三家裡面最好的,給的錢最多,而且對於利茲聯升超之後的提價也是最豐厚的,阿聯酋航空是給利茲聯開出了四年的合約,每年給予利茲聯300萬英鎊的贊助費。

如果利茲聯明年升超之後,阿聯酋航空將會提價到每年500萬英鎊。

這個價格其實已經很不錯了,現在一些英超球隊的胸前贊助合同還沒有一年300萬英鎊呢。

你可以看看,在2001年1月的時候,阿聯酋航空和藍軍切爾西簽訂了四年的贊助合約,獲得了切爾西隊的球衣胸前廣告。當時他們是簽下了四年2400萬英鎊的合約,也就是每年600萬英鎊。

切爾西這樣的球隊也才每年600萬英鎊而已,阿聯酋航空能夠給利茲聯每年400萬英鎊的贊助費已經很不錯了。

當然,切爾西這600萬英鎊的合約是是三年多以前簽下的,和時下的贊助行情是有很大的不同的。切爾西和阿聯酋航空的合約就在今年結束為止,之前他們雙方只展開了談判,阿聯酋航空是想要繼續續約的,但是俄羅斯富豪阿布拉莫維奇入主切爾西帶來了瘋狂的引援是獲得了非常多的曝光和關注度,切爾西隊的知名度也是瞬間驟升。

這個賽季,切爾西更是帶來了歐冠冠軍教頭穆里尼奧,而且繼續在轉會市場上瘋狂投入,獲得了空前的關注。切爾西方面自然是不會滿足於現在這一年600萬英鎊的贊助合約了。

切爾西的要價太高,阿聯酋航空雖然有錢,但是也不願意成為冤大頭,所以阿聯酋航空放棄了和切爾西的合約,他們希望在英格蘭找尋一直新的合作球隊,據說阿森納、埃弗頓等等球隊都進入了他們的視線,不過這些球隊都還有合約在身。

這個時候,他們是看到了曝光率非常高的英冠球隊利茲聯,而且利茲聯的成績很不錯,升級應該還是很有可能的,所以他們找上了利茲聯,洽談合作的事情。

而在這期間,切爾西方面就宣佈了他們將和韓國的三星集團達成合作,三星集團和切爾西簽下了五年5000萬英鎊的球衣胸前廣告合約,也就是切爾西將會獲得每年1000萬英鎊的合約,這也成為了英超的第一大合同。

要知道此前英超的第一大球衣胸前廣告合同是屬於曼聯隊,沃達豐給予曼聯的合約是四年3600萬英鎊,每年900萬英鎊。

利物浦和嘉士伯的胸前廣告目前是每年750萬英鎊,據說利物浦方面也很快將和嘉士伯方面續約,到時候的贊助費將會達到每年900萬英鎊左右。

所以,就目前言,阿聯酋航空能夠給予利茲聯這支英冠球隊每年300萬英鎊的合約已經很不錯了。而且利茲聯升超之後,他們的合約將會達到每年500萬英鎊,這合約是非常的豐厚了,這絕對是超過利茲聯當年巔峰的時期的。

當然,這主要還是因為贊助費每年都在大漲的原因,或許現在看著這500萬英鎊每年的合約非常不錯,但是再過兩年,你就不會這麼認為了。

鍾誠可是記得非常的清楚,再過幾年,那些豪門球隊的胸前廣告,一年動不動就是兩三千萬歐元或者英鎊的,對於現在來說,簡直就是超級天價。

而且,鍾誠還了解到,阿聯酋航空本來是打算和阿森納簽約的,阿森納和O2的合約要到這個賽季結束之後才結束,也就是明年夏天去了,阿聯酋航空覺得有些太久了。

據說,阿聯酋航空本來要給阿森納開出的合約就是每年600萬英鎊的合約。這樣看起來,利茲聯這份合約真的是非常非常的不錯,要趕超很多英超球隊了。

面對著這樣豐厚的合約,鍾誠和特里沃·伯奇自然是不會不同意。

其實,鍾誠也很清楚,阿聯酋航空給利茲聯開出這麼高的贊助合約,一來是因為利茲聯是英倫大陸最具話題的球隊之一,曝光率非常的高,而且利茲聯的青春風暴的影響還沒有完全的謝幕,影響力不俗,二來就是鍾誠這個話題人物的存在,他們看到了鍾誠的炒作手段,他們是非常的看好鍾誠,他們可不會將鍾誠當成一個瘋子,第三就是鍾誠背後的中國市場了。

阿聯酋航空可是做過調查的,現在利茲聯在中國是很火的,本來利茲聯在中國就有一大票死忠球迷,現在利茲聯又有了一個黃面板有中國背景的主席和教練,這自然是引來的無數的關注,雖然現在中國幾乎沒有轉播英冠的電視臺,但是不妨礙大家關注利茲聯。

所以,就這

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誤上幽靈船的我被迫當了船長
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