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體思路和工作目標
嚴格執行《北京城市總體規劃》，落實《北京交通發展綱要》，按照“標本兼治、建管並舉、突出重點、循序漸進、分工負責、綜合治理”的原則，控制交通敏感地區開發強度和規模，完善整體路網功能和結構，發展大容量公共交通和智慧交通系統，加強交通宣傳教育和交通綜合管理，逐步改善市區交通環境。
到2008年，力爭使本市五環路內和部分重點地區的交通擁堵得到緩解，市區交通整體狀況得到改善，初步建立起高效、優質、功能結構較為完善的城鄉一體化綜合交通體系，為北京率先基本實現現代化和舉辦奧運會提供交通保障。具體工作目標是：
（一）增加交通設施供給，提高交通設施水平。實現軌道交通里程300公里，公路總里程萬公里以上，其中高速公路890公里；城市快速路、主幹道分別達到280公里和540公里以上，五環路以內城市次幹道建設達到420公里；建成8個綜合客運交通樞紐及多種交通方式換乘
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