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據地盤的玄德公和孫仲謀們，雖然鎮日打理的是開創基業，但畢竟勢力範圍有所侷限，便更是將此作為嘉獎功臣的習慣手段。不過，前面說過，關某的亭侯，乃正宗漢帝所封，實在和主子玄德公的封賜，不相上下。當然，也正因為是漢帝所封，所以那本是地名的漢壽，不免被後世不詳者割裂，當作標榜朝代的前置定語，而僅僅將壽字留作亭名。這樣的低階錯誤，有關部門含而混之，導致連皇帝也跟著將錯就錯，終於還得明白人跳將來指出糾正，擺正視聽，方才正本清源。可見，老前輩說宰相須用讀書人，真的沒錯。

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八仙：亡命鼻祖（1）

八仙當然不是梁山泊那樣有主義有地盤的嘯聚組織，甚至也不是江南七怪那樣透過結拜構成聯絡的固定團體。其實，八仙集合起來聯袂做下的最著名個案，就是婦孺能詳的過海故事。

不管過海的具體由頭屬於哪個版本，大略不過是幾個神仙聚會後，或吃了酒後或準備吃酒前，一時興起，好事者動議，以為神仙的本質工作就是飛昇，因而建議大家放棄駕駛雲彩，改為各自掂對個運載工具，於蓬萊一線，渡海賭賽。

於是，各仙紛紛啟動趁手法器，招搖過海。一番熱鬧，甚至驚動了負責控制海域的龍王。想來和獅子撒尿同理，神仙世界也和黑社會一樣，領地觀念極其吃緊，自己的地盤，容不得插手，於是少不得招呼起來。地頭龍雖然折了些兵將，卻居然劫持下了人質，於是雙方大動干戈，最後還得南海觀世音出面調停解決，就和小孩子掐架總得家長現身排解糾紛一個模式。

實在說，從人類征服自然的難易程度看，脫離地心引力的飛翔，原本是最難辦到的事情。早在農業文明的初期，船隻就已經和車輛並駕齊驅，成為經常使用的運載工具，所以舟車可以作為一個相對固定的片語，頻頻出沒於古人的生活之中。

航海的確是船隻技術效能最高階的體現，因此徐巿那樣沒有任何底牌的騙子，才能在聰明和猜忌都十分過人的秦始皇帝那裡得手，竟然銷金窟一樣卷裹走鉅額資金，以及童男童女之類的造人機器，完成零成本無資質運作空殼上市的驚天神話：歸根結底，皇上心裡貪圖生命的迫切慾望被人窺破，而海洋在慣於內陸生活的皇帝眼裡，既然只能登臨眺望，無法掌控，推想起來，料必是可以無窮索取的一個資源秘藏吧。

但饒是如此，當航海的歷史早就翻過厚厚幾疊的時候，飛行幾乎還徘徊於靈異的想象中而看不到絲毫的寫真著落。只有到了工業發生根本性革命後，萊特們飛行器的締造才成為真正的可能。

這樣看來，幾位頗有神通的仙人，反而是放棄了凌駕虛空的高階技術，不過是以花樣翻新的兵器充當變種船隻，用相比飛行遠為初級的涉海手段較量才華，這就宛如養尊處優的少婦，一門心思惦記當飯店服務員嚐鮮一樣，從作案動機考察，越發的和小孩子淘氣一路。

在原生態層面，會飛的大都擁有翅膀，但有翅膀的，除了天使，也還有鷹隼之類的殺手。所以羽毛構成的翅膀，並不具有善惡之類道德範疇內的區別性特徵。如此，則足以不翼而飛的八仙們，將法寶變身船隻而非翅膀，也許可以理解為是對飛翔無法顯示他們正面角色的某種規避吧，儘管撐船的舟子裡也未必沒有讓客人吃餛飩板刀面種種的歹徒。

一如所有委巷叢俚的傳說都在細節上含混不清，八仙們橫渡的海域，並沒有具體的起止地點和跨度資料。因此，便有考據家說，神仙們的故事原型，居然根植於宋太祖趙匡胤流放犯人的沙門島上，僥倖逃命泅渡出來的幾個亡命徒。湊巧的是，沙門島正在當年漢武帝巴望海中蓬萊地點的左近。

考據的結果，總是硬邦邦的令人喪氣，所以冷板凳的學問只在枯齋內書生那裡是暖手的熱山芋，廣大普羅群眾喜聞樂見的，還是引人入勝的稗官野史者流。但文學史的常識裡，又早有稗野者流的文字皆有原型所本的不刊之論。於是，飄逸超群的神仙們，便不得不和醃臢襤褸的亡命漢們圈禁在一起，甚至很有必要奉後者為祖宗呢。txt電子書分享平臺

八仙：亡命鼻祖（2）

由此看來，八仙們不過是為了吃酒閒聊臨時匯合一起的鬆散群體，由於過海題材才拼團一處，惹動了麻煩後，才號稱了八仙而已。而所謂八仙慶壽，則不過是民間的窮漢貧婦扎熱鬧討口採，拉扯上神仙的臨時班底，借瑤池或者仙翁當幌子，給自己圖喜慶助興而已。鑑於大海不僅皇上惦記，包括引車賣漿者流在內的溥天之下，也一概都是豔羨的擁躉，於是這些個散戶神仙，便被