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第112部分(第1/4 頁)

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蒸汽馬車還在朝前不停的行駛,這輛馬車可以說是匠人們的心血和結晶,雖是木製,卻真是異常結實。履帶式車輪也讓車的平穩度提升了好幾個檔次,所以開得又平又穩,一直駛出了將近十里,林北才示意匠人們把爐火熄滅。

“用了多長時間?”林北問安忠直。

安忠直搖頭,他不記得了,光顧著看車子跑了,林北又看向卞吉,卞吉也搖頭。他哪有心思計算時間,

匠人們個個臉色興奮。不過還是沒有忘記本職工作,圍著車子,又把車子拆開,察看裡面的零件有沒有壞掉。

“鍋爐沒事,完好。”鐵匠們彙報。

“車輪的軸上有一些木頭斷裂,可能需要更好的木頭。”

“履帶只磨擦掉了少許。還得需要更結實的履帶。”

“蒸汽機呢?有沒有問題。”

“沒有,不過皮管有些化了,承受不住溫度。”

一個個問題被匠人們丟擲,然後這些問題會留給相應的匠人去解決,總的來說。蒸汽馬車的這次試執行還是相當令人滿意的,林北在邊上看了半天后,發展匠人們好像都沒注意到方向盤的問題,便問道:“如今路是直行的,如果要偏離方向得如何去做?這個問題你們想過嗎?總不能讓人在前面扳車輪吧?是否可以在車輪上弄一些東西,讓車輪可以隨時變幻方向呢?”

匠人們有些若有所思,有些恍然大悟。

“還有,剛才我看到蒸汽車行走的時候車廂有些搖晃,你們是不是可以把整個車身的重量都往下壓,讓下面重一些,上面輕一些,你們明白我的意思嗎?重心在下,這樣就不容易搖晃了,上面的車廂採用更加輕便和結實的木板,擴大車廂,方便以後載人和載貨物。”

這個時候,林北超前的眼光就具有相當重要的作用了,他是不懂原理,但是他卻知曉如何才能把一輛車的作用發揮到最大,光是載幾個人是不夠的,林北雄心勃勃,蒸汽機已經造出,那火車還會遠麼?

火車其實和汽車並無區別,只不過一個動力更大一些,同時架設的鐵軌又減少了一些動力的需求,沒有鐵軌的話,幾十節車廂的火車造倒是造出來,但是卻肯定行駛不動,林北也不準備一次就弄出來,長一些的貨車便可以了,等到條件成熟,可能不用林北去說,匠人們自然也就會想到那個方面了。

林北的話匠人們自然是最重視的,聽完林北丟擲的問題,許多匠人都覺得真是一針見血,原本有些想不通的地方也能想通了,畢竟這些匠人研究了蒸汽馬車很久了,他們每天都在進步。

這一晚,林北沒回城主府,城外點起了熊熊的火把,匠人們個個士氣高昂,連夜把林北提出的問題和蒸汽車行駛後出現的一些小毛病重新修改。

古代許多人都沒有熬夜的毛病,他們很早就會睡覺,但是這一晚,除了實在熬不住的,幾乎都守在了城外。

萬眾矚目,蒸汽馬車確實是萬眾矚目,剛開始可能只是因為林北的關注,但是到了現在,不用林北說,望海城人也明白了蒸汽馬車的好處。

跟傳統的馬車相比,蒸汽式的馬車就顯得相當神奇,庶民們談論著蒸汽馬車,談論著它不用任何牲畜,談論著它可以在什麼路面行走,甚至已經有人想到了如果蒸汽機安裝到船上會如何,而這是林北還並未說出來的。

凌晨六點,這個時候天已經擦亮了,又一次改裝過後的蒸汽馬車再次在萬眾矚目下開始點起爐火,準備第二次試跑。

經過改造後的馬車車廂底部更接近地面,而車廂卻變成了敞開式,並加了一個可轉動的扳機,扳機用齒輪和車輪接觸,只要把扳機轉動。就能讓車輪改變方向,不過因為車輪是履帶式的,所以轉變方向的速度不快,角度不大,大概只能轉動三十度左右的方位,直角彎是一下轉不過來的。但是這已經是一種很大的進步了。

蒸汽車重新行駛,這次車上只載了一個匠人,在車輪轉動的時候,林北對安忠直道:“記下時辰。”

順利的開了五里左右,林北看了眼安忠直:“用了多少時間?”

“一刻半鐘。”安忠直馬上道。

按照現在的計時標準,一刻鐘的時間是十四半,差不多十五分鐘,一刻半鐘就是二十一分鐘,算二十分鐘的話。那就是一個小時能跑十五里,一個時辰能跑三十里。

林北還算滿意,因為這種速度在這個時代已經算是很快了,林北對車上的匠人喊道:“扳動扳機,轉彎,離開路面。”

除了在平整的石板路上奔跑,林北還想測

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