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第39部分(第4/4 頁)

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而官道是什麼呢?在林北的印象中,其實就是一些夯實的泥土路,至少在這個時代是泥巴路,還算結實,就算下雨也不容易變成泥濘,質量還是相當有保證的。

當安忠直問林北要修成什麼路的時候,林北想都沒想,直接答道:“最少是石板路啊。”

此言一出,安忠直心裡一陣的發苦,因為石板路不好修啊。

古代修路怎麼修?純粹是靠人力,所以一般是修土路,讓民夫把土挑回來,用鋤頭或是木棒把地面一寸寸的壘結實,而且古代也有打路基的概念,光是壘路基就相當的耗時,一個縣修一條官道一般都得舉全縣之力才能修得了,累死的民夫很常見的。

而石板路的話就得在路基上鋪上石板,石板也不能隨便的鋪吧,得大小厚薄差不多,石頭可比泥土重得多,青石板也不是哪裡都有的,需要石匠先開採出來,然後再抬回來,憑空多了許多功夫。

正因為如此,石板路在古代並不普及,或許縣城裡的主幹道會是石板路,又或者重要城市比如洛陽等地周圍有石板,其餘的地方都是土路,現在林北要安忠直帶領民夫修成石板路,安忠直覺得蛋都隱隱有些疼了,大著膽子跟林北說了下石板路的難修,希望林北能打消這個念頭,並且告訴林北,如果修成石板路,那麼一個冬天恐怕真是修不出來,不過林北仍然堅持。

做為現代人,林北深深知道一條好路的巨大作用,農村的泥巴路平時還好,一到雨天就爛得很,連車都很難透過,因為很容易陷進泥坑裡,越貧窮的地方路就越差,這是一個惡迴圈,只有路好了,各種物資才能快速的運進運出�

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