第115章 鐵廠(第1/2 頁)

“廠區煙囪林立，廠房櫛比相連……實為中國雄起之象徵！”

幾乎每一個來到仁川的西洋人，目睹著仁川特區的建設時，都會生出這樣的感覺，從仁川日新月異的變化中，人們所感受到的是一個古老東方國家的覺醒。這裡與上海的繁華不同，仁川的繁榮是建立在工業上的。

在佔地達二十平方公里的工廠區那裡，山下的地平線被很大一片工廠區所遮斷，滿眼都是鱗次櫛比的車間，雄偉至極。特別是在那林立的煙囪之中，有幾個正冒著煙，有白色、有黃色、有灰色、有黑色；它們一邊互相交織，一邊向藍灰色的天空擴散，形成一朵朵異樣的雲，佈滿了半個天空。在這樣一個生機勃勃的大背景的襯托下，那一座座高低不同、形狀各異的廠房，顯得極為壯觀。

一但進入工廠區，人們所感受到的卻是一片其它地方所未曾感受的繁忙喧鬧，天空中只見各種色彩的煙霧，混合著朦朦細雨，蒙在煙囪、車間和廠房的上空，滿載礦石、煤炭的火車轟隆隆地從港口開進來，滿載貨物的火車又隆隆地開往港口，港口上數以千計的勞工將一包包貨物扛上吊板裝上輪船。

作為遠東規模最大的仁川鋼鐵廠臨海而建，工廠擁有自己的碼頭，以便卸下供生產用的鐵礦石以及焦煤。建設鋼鐵廠並不是一件容易的事，首先，廠址必須有豐富的含鐵量高的鐵礦、有可冶煉為焦煤的優質煤礦，還要有充足的水源和良好的交通運輸條件。

而除去臨海的交通條件之外，仁川都不具備。其周圍既沒有鐵路，也沒有焦煤，它的鐵礦石來自從北方臨廣梁灣的殷慄鐵礦，因為朝鮮沒有優質煉焦煤，則只能從國內的開灤煤礦購進。甚至就連同淡水亦需要從漢江經水渠引入工廠。

無論如何。就地緣上來說，這裡並不適合建立鋼鐵廠，可是現在一座亞洲規模最大的現代化鋼鐵廠卻聳立仁川的海岸邊，一座高聳的鍊鐵高爐，一間間連綿的車間，各種各樣的機器裝置。這座經過多次追加投資後的鋼鐵廠，已經變成了一座大型鋼鐵聯合企業，可以生產數以千百種鋼鐵產品。

在廠區內，運輸原料的火車像在賽跑一般，轟鳴著在廠區間賓士著。頭戴柳條帽盔的工人們，正在架設二號高爐，不過處的一號高爐，此時已經投入生產，發出灼人的熱氣，空氣中總是瀰漫著淡淡的臭雞蛋味，那上焦炭散發出的味道。

雖是陰雨綿綿，可是在高爐附近卻是一片彤雲密佈之景。若是從山上看去，便能看到此時的鐵廠卻是被一片朦朦的煙雲籠罩，若是在夜晚那高聳的鍊鐵高爐噴湧出的爐火足以映紅半個夜空。成為比燈塔更為耀眼的存在，而此時那爐火卻將整個工廠變成了人間仙境。

工廠內高爐中的烈火熊熊燃燒著，爐口的煙雲遮天蔽日，那紅彤雖高卻只讓人感到一陣陣灼熱，在高爐下幾名爐前工手舞鋼釺在爐前穿梭，他們不顧爐溫升高。仔細觀察爐膛內鐵水熔鍊情況，不時地取出鐵水標樣送往化驗室檢驗；爐前化驗員在操作檯前認真做著生鐵化學分析。為爐前調整操作提供可靠依據；鼓風機班的工人則根據爐溫生降資料，隨時往爐膛內送風、撤風；電工、焊工、鉗工。在爐前奔跑忙碌著，都在為確保鐵水出爐萬無一失做著各種準備工作。

整整一夜，唐浩然都守在這座高爐附近，困了也就是在不遠處的辦公室中打個盹，這座高爐儘管是從英國購買的，但是卻借鑑機器小高爐的改造工藝，其產量相比過設計產量投高了數倍，僅此一座高爐一年即可生產十餘萬噸生鐵。

19世紀末，這是鋼鐵的時代，作為一名冶金工程師，唐浩然自然深知這個時代的鋼鐵工業意味著什麼，意味著一個國家的脊樑，意味著一直等待著鋼軌的工地上可以迅速鋪設下廉價的鋼軌。

因為沒有技術人員的關係，工廠內幾乎所有的技術人員都是聘請自英德，他們負責檢驗買進的礦石，石灰石和焦碳的品質，使產品、零件及原料的檢測系統組織化。同時還指導著生產，這一爐生鐵，是仁川鋼鐵廠一號高爐的第一爐生鐵。

“出鐵！”

終於，隨著唐浩然發出“出鐵”的命令，工人們立即操縱當時蒸汽動力的開口機開啟了出鐵口，霎時從爐內噴出大團大團焰火般的火花……在萬眾囑目下，仁川鋼鐵廠冶煉的第一爐鐵水從爐內順利流出來了。

數百噸通紅的鐵水被直接倒入混鐵爐中，與爐中的廢鐵混合，看著那拖著混鐵爐的電車往轉爐車間駛去時，唐浩然整個人不禁產生一種時空的重疊，不禁想到兩年前的這個時候與鋼廠中與“流星”遭遇的那一瞬間。

那一