第3章 費傑西號(第1/3 頁)

顧莫傑一行辭別了雅典娜.奧納西斯，也沒讓雅典娜再派直升機送他們。而是直接搭上新到手的“克里斯蒂娜.o”號遊艇，準備開回雅典。

船員當然不用另外僱傭，因為賣船的時候，已經隨船送了2名海員和4個懂行的、長期在船上服務的女僕。這些人下半輩子的合同關係，都轉到費莉蘿那兒了。

這是顧莫傑第一次登上“克里斯蒂娜.o”號。

一踏上甲板的時候，他就有一種錯覺。

似乎，這艘船的甲板會呼吸。

海浪的微弱力量，被一股玄妙的結構，傳達到這艘飽浸歷史的修長快船的每一個角落。

99米長的船體，在21世紀雖然已經不是最頂級的私家遊艇尺寸，卻也好歹是第一梯隊。

經過多次整改後，船體使用的蒸汽輪機動力是80年代末克里斯蒂娜去世前改裝的，此後20年裡沒有再變設計，只是按照最後一版的設計翻新過。所以船長建議巡航的時候只開18節，如果需要衝刺的時候，開幾個小時，還是可以衝上30節的。

不算露天甲板，一共有三層船艙。因為這艘船的原型是護衛艦，最初設計時不需要考慮舒適，所以四十多年前沒被改造的時候，下層船艙非常潮溼憋悶。

改裝之後，為了強化透氣、採光，當年就把舷艢和船尾大片大片地拆掉，使得整艘船的結構變得很敞亮、很特立獨行。

船體主結構本來都是高強度造船鋼，後來經過多次改動，新搭建的上層建築用了奢侈的鎂鋁合金或者鋁鈦合金。不過因為80年代末開始就沒再動設計，所以最潮的碳纖維材料倒是沒應用上。

底艙被安排了20間奢華的客房和按摩池、spa沙龍；上層則是宴會廳、家庭影院和舞廳、酒吧。所有房間都上了古代瓷器擺設，以及19世紀以前的青銅雕版畫貼面裝飾。各種白送的油畫、波斯絨毯掛飾、鋪設，就根本懶得算錢了。

船尾紅木甲板上還有一個直升機停機坪，可以起降中小型載人直升機。另外還有兩側引入式活水的船內游泳池，配上濾淨的白珊瑚砂。

船底甚至還有一個開合的艙位，可以放一個最大潛深50米的線控迷你潛水艇，用於海底觀光。不過因為是用電纜供電開動，所以離開主船的距離肯定會受到電纜長度的限制，只能開出500米遠。

總的來說，不考慮歷史意義，只看實用效果，放在80年代，這艘船絕對是地球上最好的遊艇。經過二十多年的發展之後，這貨漸漸掉出了全球前十名，但也還算是一流。

將近100海里的路程，18節的航速六七個小時就能到了。顧莫傑一行正好可以在海上度過一個白天。

船尾那個兩側引入海水的活水游泳池真的很贊。不僅有質地非常純淨的粗粒白珊瑚砂鋪池子的坡壁——所有的白珊瑚砂，每一粒都是用球磨機精細打磨過，把整塊純淨的白珊瑚植株、粉碎成2毫米左右直徑的圓滑細粒。既沒有稜角，不會磨傷面板；也不至於太細膩，弄得身上粘膩、海水變渾濁。

而且匯入的海水，充分利用了船開起來時的相對沖力，經過精心設計的曲折引水管道和智慧調壓閥組，可以輕易地控制入水形態。所以僅僅躺在池裡，都能享受到幾十節流速的按摩水流沖刷在身上。

高階天然海水浴場，與精裝按摩浴缸優點的完美結合。

把2個海員都趕到船頭的駕駛艙裡開船。顧莫傑只留下女僕們在船尾甲板上架陽傘、準備刨冰，外加拿炭火現做錫拉庫薩金槍魚燒烤、擰些青檸汁和香草醋調味。

因為船開起來時有20幾節的風速，所以哪怕在近距離的上風口，看著女僕擺弄色形俱全的燒烤，卻依然聞不到一絲燒烤的嗆人煙火氣，那種感覺實在是太爽了。

船兩側還架著海釣的魚竿，女僕休息閒坐時可以盯著。不過那貨就是個擺設，船開的速度這麼快，根本不可能有魚上鉤。

至於烤的那些魚，都是在船尾的活水網艙裡面養著的。要吃的時候弄一尾出來，現殺現烤，和海釣的捕獲沒有一毛錢關係。

顧莫傑只負責摟著比基尼妹子、戴著墨鏡癱在池邊的珊瑚砂上看著就行了。

他面前的水面上漂著一個加了平衡配重的冰桶，用繩子系在池邊的木樁上防止被海水沖走。

桶裡有冰鎮的香檳，和開了瓢的昔蘭尼加椰子。從水裡一伸手就能夠到，絕對懶人專用。

仰頭把一小瓶冰鎮香檳痛快淋漓地一口氣倒著喝完，也不必在乎有多少灑在海水裡。喝完把臉往