第56章 攘外必先安內(第2/3 頁)

是旅遊司司長的路徑一路上去，做到部長的。咱韓國的文體觀光部，文、體、旅遊三個司合一個部，所以不同仕途路徑上去的人，對外鷹派****傾向完全不同。

文化產業領域的官員，相對比較****，這是因為韓國的文創產品一直是處於出超狀態，出口佔優，越****，越有利於改善對外關係，擴大出口。

體育路線上去的官員，就中間派一點，因為體育產業缺乏對外經濟交流。

而旅遊司就恰恰相反，韓國本國國土狹小、景點匱乏，前些年國民出境遊遠遠多於外國人入境遊，旅遊司是外匯損失的入口，所以普遍鷹派了。劉部長，就是這麼個人，今年開始******支援率下降，他是緊跟的鷹派角色，一直致力於圈住國民，讓大家把旅遊消費留在國內。”

這些瑣碎的見聞，寶兒不說顧莫傑還真不知道。

他一直以為只有中國才有質次價高的國內遊，把遊客都逼到出境遊的路數上去。原來韓國也有“韓國人宰韓國人最兇”的奇葩現象。

只不過，這種東西怎麼可能堵得住。

“我明白了，你們韓國文體觀光部的官員，無非就是看他從哪條路子升上來的——出口佔優勢的產業升上來的官，就****，希望搞好對外關係，繼續擴大出口優勢。進口占優勢的產業升上來的官，就鷹派，希望對外強硬，貿易壁壘，逼著國民扶持民族產業。”

寶兒一想，還就是這麼回事兒。

屁股決定腦袋。

“對，你說得比我概括得多了，到底是專業的。”

顧莫傑自豪地笑笑：“那必須的，不過我倒是奇怪，你為什麼會知道這麼多。”

寶兒蹙眉想了想，一副欲言又止的樣子：“我爸從課長室長一路做到司長，這麼多年了。文體部裡那些貓膩，我從小在家聽都聽膩了。”

“那你爸算是哪個派系升上來的？”

“他？他當年是滑冰運動員，80年代為國拿了獎牌，退役後進部當基層公務員，算是體育系統出身吧。不過從90年代當課長開始，一直在文化司做事——98年東南亞金融危機之前，根本就沒有所謂的‘韓流’，文化司是很弱的，沒有話語權。用人都是從體育派系或者旅遊派系借人過來用。最近這十幾年，文化系統本身的科班才強大起來。”

聽了寶兒的話，顧莫傑並不言語，又給自己倒了一杯酒，靜靜地躺在沙發床上出神。

……

波音787在仁川機場降落的時候，那轟動，比洛杉磯更大了無數倍。

幾乎韓國所有的狗仔，都堵在了仁川機場的vip通道過關出口外候著。

開玩笑！這可是韓國演員史上首次拿到奧斯卡提名啊！美爹的奧斯卡提名啊！怎麼能不屁顛屁顛地興奮致死呢。

至於論資排輩冷處理寶兒，那也是圈內嫉妒者的事情，和娛記無關，她們只管搶新聞就是了。

幾個化妝精緻的女記者，帶著健碩有力的攝影師，像貓一樣竄來竄去不得消停。用望遠鏡老遠對著“前空軍一號”發花痴。

“好帥的飛機！”

“聽說目前全世界就這麼一架投入使用。”

“是啊是啊！民用航線起碼還要再等半年，到9月份才有全日空訂的貨會到。專門飛東京到里約和布宜諾斯艾利斯那種冷門超遠端航班的。”

“本來波音公司造出來是準備推銷給空軍一號的，結果奧黑馬還裝低調。唉，要是臺上還是個共和檔鷹派總統，說不定會用這架飛機拉風的。”

“要是能坐一趟這架飛機，唉……真是幸運的女人。”

“別酸了，人家就算不靠男人，光自己的娛樂公司股份，也值十幾億美元的財產了。”

“切，那還不是有人捧……羨慕死了。”

一群人等了半晌，最後也沒看到想等的人從vip通道出來。還是那輛標誌性的918x混動跑車，在一前一後的保鏢車開道下直接開出了機場，也不知道入關手續是在哪裡辦的。

“誒？不會這麼不避嫌吧？”

“玻璃沒變色，車裡只有一個人！是權寶兒自己開的車？”

“哎呀又沒堵到，漏稿了漏稿了。”

一群娛記唉嘆不已，又無可奈何。等了一會兒之後，波音787稍微加了點油，又再次起飛，向西南而去，顧莫傑壓根就沒在首爾下飛機。那群嗡嗡嗡的傢伙也只好作鳥獸散。

顧莫傑把車借給寶兒躲避記者，自己毫不留戀地回國。